Alman şirket Lada Niva’yı elektrikli araca dönüştürüyor Otomotiv dünyasında uzunluk gösteren doğuştan elektrikli arabaların yanı sıra kimi ikonik modellere de elektrik dönüşümü uygulanıyor. Bu kere dönüşüme husus olan model ise bizlerin de hayli yakından tanıdığı Lada Niva.
Elantrie isimli bir Alman şirket, Rusların ikonik arazi canavarını büsbütün elektrikli hale getirerek sahibine geri teslim ediyor. Kelam konusu değişimin araç sahiplerine 2.800 euro’ya mal olduğu belirtiliyor. Şayet Lada Niva ya da yeni ismiyle Lada 4×4’ünüz yoksa, tamamen elektrikli bir Niva 19.900 euro’ya sizin olabiliyor.
Görüldüğü üzere elektrikli Lada Niva’nın dizaynında rastgele bir değişim yok. Yalnızca egzoz çıkışı kaybolmuş ve ön kaput üzerine ekstra bir hava girişi eklenmiş. Araçta mevcut dört tekerlekten çekiş sistemini sürdüren 88 beygirlik bir elektrik motoru bulunuyor. Bu güç kulağa etkileyici gelmese de içten yanmalı modelin uzun yıllardır kullandığı 83 beygirlik atmosferik motora bakılırsa biraz daha yüksek.
Elektrikli Lada Niva’da güç, yakıt tankının olduğu alana konumlandırılan 30 kWsa’lik LiFePO4 lityum iyon bataryada depolanıyor. Şirketin açıklamasına göre bu batarya kullanıma nazaran 130 ila 300 kilometre içinde sürüş menzili sağlıyor. Bataryanın dolum müddeti belirtilmemiş. Öte yandan bagajdaki soket yardımıyla elektronik eşya yahut kamp ekipmanlarının şarj edilebildiği verilen bilgiler içinde.
Şirkete nazaran içten yanmalı Lada Niva ortalama 15 lt/100 km yakıt tüketimine sahip. Bu da Almanya kaidelerinde yılda ortalama 14,600 kilometre için 3,175 euro yakıt masrafı manasına geliyor. Elektrikli versiyonun konuttan şarj edildiğindeki masrafı ise 1,174 euro olarak belirtilmiş. Bu da şirketin hesabına nazaran yılda 2 bin euro tasarruf manasına geliyor.
Alman şirket birebir elektrik dönüşümünü bundan evvelki jenerasyon Dacia Sandero’ya da uyguluyor.
Elantrie isimli bir Alman şirket, Rusların ikonik arazi canavarını büsbütün elektrikli hale getirerek sahibine geri teslim ediyor. Kelam konusu değişimin araç sahiplerine 2.800 euro’ya mal olduğu belirtiliyor. Şayet Lada Niva ya da yeni ismiyle Lada 4×4’ünüz yoksa, tamamen elektrikli bir Niva 19.900 euro’ya sizin olabiliyor.
Görüldüğü üzere elektrikli Lada Niva’nın dizaynında rastgele bir değişim yok. Yalnızca egzoz çıkışı kaybolmuş ve ön kaput üzerine ekstra bir hava girişi eklenmiş. Araçta mevcut dört tekerlekten çekiş sistemini sürdüren 88 beygirlik bir elektrik motoru bulunuyor. Bu güç kulağa etkileyici gelmese de içten yanmalı modelin uzun yıllardır kullandığı 83 beygirlik atmosferik motora bakılırsa biraz daha yüksek.
Elektrikli Lada Niva’da güç, yakıt tankının olduğu alana konumlandırılan 30 kWsa’lik LiFePO4 lityum iyon bataryada depolanıyor. Şirketin açıklamasına göre bu batarya kullanıma nazaran 130 ila 300 kilometre içinde sürüş menzili sağlıyor. Bataryanın dolum müddeti belirtilmemiş. Öte yandan bagajdaki soket yardımıyla elektronik eşya yahut kamp ekipmanlarının şarj edilebildiği verilen bilgiler içinde.
Şirkete nazaran içten yanmalı Lada Niva ortalama 15 lt/100 km yakıt tüketimine sahip. Bu da Almanya kaidelerinde yılda ortalama 14,600 kilometre için 3,175 euro yakıt masrafı manasına geliyor. Elektrikli versiyonun konuttan şarj edildiğindeki masrafı ise 1,174 euro olarak belirtilmiş. Bu da şirketin hesabına nazaran yılda 2 bin euro tasarruf manasına geliyor.
Alman şirket birebir elektrik dönüşümünü bundan evvelki jenerasyon Dacia Sandero’ya da uyguluyor.