Aslıhan2312
Co-Admin
Çocuk, Perşembe sabahı saat sekizden kısa bir süre önce WhatsApp aracılığıyla “Tren henüz kalkmadı ve biz zaten on dakika geciktik” dedi. Gönderim yeri: Berlin Merkez İstasyonu. Yirmi dakika sonra Münih’e doğru hareket eden trenden bir fotoğraf. Gerçek varış noktasına zamanında ulaşılmış gibi görünüyordu: Viyana. Yılbaşı gecesi bir gezi. Prater, kaleler, Amalienbad ve annemin isteği üzerine Weidinger kahvehanesi. Nürnberg’de transfer süresi 25 dakika olsa sorun olmaz. Demiryoluyla gitme kararı doğru gibi görünüyordu. Çünkü evet, kısaca uçuş da düşünülmüştü.
11.21’de kızından bir telefon geldi: Tren yarım saatten fazla gecikti ve Nürnberg’deki bağlantı trenine yetişemeyecek. “Peki nedenini biliyor musunuz?” – Münih’e giden bir tren iptal edildi ve Erfurt’ta o kadar çok insan trene binerek koridorları tıkadı ki, tren makinisti başlangıçta devam etmeyi reddetti. Fazla olanlar tekrar dışarı çıkmalı. Ancak kimse bunu yapmadı ve tren yoluna devam etti.
Deutsche Bahn’ın internet sitesinde kısa bir araştırma, saat 11.32’de kıza telefon: Nürnberg’den Viyana’ya giden tren de sinyal kutusunun bozulması nedeniyle 25 dakika gecikti, gecikmeye rağmen muhtemelen yetişeceklerini söylüyorlar. Gecikmelerin birbirini bu şekilde tamamlaması iyi olur, değil mi?
Reklam | Okumaya devam etmek için kaydırın
Görünürde iletken yok
Saat 12.34’te kızı seslendi: “Anne, Nürnberg’de trenden inemedik.” Koridorlar o kadar tıkalı ki bagajlarını bile alamadılar. Tren en fazla iki dakika durdu. Şimdi Münih’e gitmeleri gerekiyor. Oradan Viyana’ya da trenler var. Tren bağlantısını ve eğer çıkamazsanız iptal edilip edilmeyeceğini sorabilir misiniz? Hayır, görünürde kondüktör yoktu.
Kızının saat 13.58’deki mesajı: “Şu anda Salzburg trenindeyiz ve orada Macar trenine binmek zorundayız.” Sorulduğunda Bavyera bölgesel treni olduğu ortaya çıkıyor. Viyana’ya yeni varış saati: 16:30, 16:47 değil.
Saat 18:36’da WhatsApp üzerinden üzerinde Viyana Merkez İstasyonu yazan mavi bir tabelanın fotoğrafı geliyor. Ulaşmış! Planlanandan neredeyse iki saat geç de olsa.
Demiryolunun üç ila beş gün üst üste de olsa yeniden greve gidebileceği gün olan 8 Ocak’ta, Güney Tirol’den Berlin’e geri dönüyoruz. Münih’ten Deutsche Bahn’a binin.
11.21’de kızından bir telefon geldi: Tren yarım saatten fazla gecikti ve Nürnberg’deki bağlantı trenine yetişemeyecek. “Peki nedenini biliyor musunuz?” – Münih’e giden bir tren iptal edildi ve Erfurt’ta o kadar çok insan trene binerek koridorları tıkadı ki, tren makinisti başlangıçta devam etmeyi reddetti. Fazla olanlar tekrar dışarı çıkmalı. Ancak kimse bunu yapmadı ve tren yoluna devam etti.
Deutsche Bahn’ın internet sitesinde kısa bir araştırma, saat 11.32’de kıza telefon: Nürnberg’den Viyana’ya giden tren de sinyal kutusunun bozulması nedeniyle 25 dakika gecikti, gecikmeye rağmen muhtemelen yetişeceklerini söylüyorlar. Gecikmelerin birbirini bu şekilde tamamlaması iyi olur, değil mi?
Reklam | Okumaya devam etmek için kaydırın
Görünürde iletken yok
Saat 12.34’te kızı seslendi: “Anne, Nürnberg’de trenden inemedik.” Koridorlar o kadar tıkalı ki bagajlarını bile alamadılar. Tren en fazla iki dakika durdu. Şimdi Münih’e gitmeleri gerekiyor. Oradan Viyana’ya da trenler var. Tren bağlantısını ve eğer çıkamazsanız iptal edilip edilmeyeceğini sorabilir misiniz? Hayır, görünürde kondüktör yoktu.
Kızının saat 13.58’deki mesajı: “Şu anda Salzburg trenindeyiz ve orada Macar trenine binmek zorundayız.” Sorulduğunda Bavyera bölgesel treni olduğu ortaya çıkıyor. Viyana’ya yeni varış saati: 16:30, 16:47 değil.
Saat 18:36’da WhatsApp üzerinden üzerinde Viyana Merkez İstasyonu yazan mavi bir tabelanın fotoğrafı geliyor. Ulaşmış! Planlanandan neredeyse iki saat geç de olsa.
Demiryolunun üç ila beş gün üst üste de olsa yeniden greve gidebileceği gün olan 8 Ocak’ta, Güney Tirol’den Berlin’e geri dönüyoruz. Münih’ten Deutsche Bahn’a binin.