Dövizdeki düşüş araba fiyatlarına yansıyacak mı? Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın dün akşamki açıklamalarının akabinde dövizde düşüş yaşandı. Bu gelişimin akabinde gözler, son haftalarda daima kur artırımı bakılırsan arabalara çevrildi. Bölüm temsilcileri “Araba fiyatları düşer mi?” sorusunu kıymetlendirdi.
Yapılan açıklamalara göre, kurdaki sert düşüşten fazla bu düşüşün kalıcı olması değerli. bu biçimde bir durumda araba fiyatlarında düşüş nazaranbiliriz. Öte yandan her markanın farklı bir siyaset izlemesi olası. Örneğin, yerli üretim yapan birtakım markaların fiyatlarda indirim yapma hazırlığında olduğu tabir ediliyor.
Şu an kimi markalar fiyat listelerini güncelliyor. Kesim temsilcileri, bu güncellemelerin birkaç gün sürebileceğini, fiyatlara yüzde 10-15 civarında indirim yansıyabileceğini belirtiyor. Fiyat indirimlerinin tüm modellere yanstılması düşünülmezken, birtakım modellerin bir daha yüzde 50 ÖTV dilimine düşmesiyle indirim oranının daha da artabileceği bekleniyor.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) İdare Konseyi Lideri Ali Bilaloğlu, kurdaki düşüşün araba fiyatlarına muhtemel tesirlerini şöyleki kıymetlendirdi:
“Her marka kendi ticari siyaseti çerçevesinde artırım uyguladı. Farklı orta vadeli döviz kuru beklentisi çerçevesinde artırım yaptı yahut yapmadı. Döviz kurlarının süratli yükseldiği son haftalarda araçların fiyatlarına birebir oranlarda artırımlar yapılmadı. Bu perspektiften bakıldığında önümüzdeki vakit diliminde her marka ve her modelin farklı biçimde fiyatlaması gerçekleşecek. Fiyat değişikliğine gidecek her marka, farklı sistemler ile bunu yapacak. Fiyat değişimi modele bakılırsa de farklılık gösterecek.”
“Çok süratli tepki beklemeyin”
İsmi açıklanmayan bir markanın CEO’su da yaptığı açıklamada, “Eğer inişin istikrarlı olacağı kanaati oluşursa evet fiyat revizyonu ve kampanyalar olabilir. Ancak biraz temkinli hareket edilir. Çok süratli tepki beklememek lazım” sözlerine yer vermiş.
Döviz kuruna endeksli araba meblağları, 1 ayda yüzde 50’den çok arttı. ÖTV’nin de tesiriyle bazı modellerde fiyat artışı yüzde 100’ü buldu. Türkiye’de 300 bin TL’nin altında yalnızca Fiat Egea’nın giriş versiyonları kaldı.
İkinci elde bekleme periyodu
Sıfır arabalarda düşüş olursa bu durum ikinci ele de yansıyacak. Bu yüzden dal temsilcileri, tüketicinin kendini bekleme moduna aldığını belirtiyor. Öte yandan fiyat düşüşü yaşanırsa, yüksek fiyattan araç alanların daha düşük düzeyden satmak istemeyeceği, bu niçinle pazarda sakinlik yaşanabileceği belirtiliyor.
Yapılan açıklamalara göre, kurdaki sert düşüşten fazla bu düşüşün kalıcı olması değerli. bu biçimde bir durumda araba fiyatlarında düşüş nazaranbiliriz. Öte yandan her markanın farklı bir siyaset izlemesi olası. Örneğin, yerli üretim yapan birtakım markaların fiyatlarda indirim yapma hazırlığında olduğu tabir ediliyor.
Şu an kimi markalar fiyat listelerini güncelliyor. Kesim temsilcileri, bu güncellemelerin birkaç gün sürebileceğini, fiyatlara yüzde 10-15 civarında indirim yansıyabileceğini belirtiyor. Fiyat indirimlerinin tüm modellere yanstılması düşünülmezken, birtakım modellerin bir daha yüzde 50 ÖTV dilimine düşmesiyle indirim oranının daha da artabileceği bekleniyor.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) İdare Konseyi Lideri Ali Bilaloğlu, kurdaki düşüşün araba fiyatlarına muhtemel tesirlerini şöyleki kıymetlendirdi:
“Her marka kendi ticari siyaseti çerçevesinde artırım uyguladı. Farklı orta vadeli döviz kuru beklentisi çerçevesinde artırım yaptı yahut yapmadı. Döviz kurlarının süratli yükseldiği son haftalarda araçların fiyatlarına birebir oranlarda artırımlar yapılmadı. Bu perspektiften bakıldığında önümüzdeki vakit diliminde her marka ve her modelin farklı biçimde fiyatlaması gerçekleşecek. Fiyat değişikliğine gidecek her marka, farklı sistemler ile bunu yapacak. Fiyat değişimi modele bakılırsa de farklılık gösterecek.”
“Çok süratli tepki beklemeyin”
İsmi açıklanmayan bir markanın CEO’su da yaptığı açıklamada, “Eğer inişin istikrarlı olacağı kanaati oluşursa evet fiyat revizyonu ve kampanyalar olabilir. Ancak biraz temkinli hareket edilir. Çok süratli tepki beklememek lazım” sözlerine yer vermiş.
Döviz kuruna endeksli araba meblağları, 1 ayda yüzde 50’den çok arttı. ÖTV’nin de tesiriyle bazı modellerde fiyat artışı yüzde 100’ü buldu. Türkiye’de 300 bin TL’nin altında yalnızca Fiat Egea’nın giriş versiyonları kaldı.
İkinci elde bekleme periyodu
Sıfır arabalarda düşüş olursa bu durum ikinci ele de yansıyacak. Bu yüzden dal temsilcileri, tüketicinin kendini bekleme moduna aldığını belirtiyor. Öte yandan fiyat düşüşü yaşanırsa, yüksek fiyattan araç alanların daha düşük düzeyden satmak istemeyeceği, bu niçinle pazarda sakinlik yaşanabileceği belirtiliyor.