Fiat 500, Green NCAP’ten 5 yıldız aldı Elektrikli Fiat 500, Green NCAP tarafınca gerçekleştirilen tüm testlerde en yüksek notları alarak 5 yıldızla ödüllendirildi.
Torino’da tasarlanan, geliştirilen ve üretilen yeni Fiat 500, 2021 yılında tüm testlerde en yüksek notları alan birinci araba ve Güç Verimliliği Endeksi’nde 10/10 azamî puanı alan birinci araba oldu. Bu yıl elektrikli Volkswagen ID.3 ve hidrojen yakıtlı Hyundai Nexo da yüksek sonuçlar elde etmiş ama kelam konusu kategoride sırasıyla 9.6 ve 7.3 puan almışlardı.
Fiat 500, ulaşımın daha sürdürülebilir, kontaklı ve otonom olmasının beklendiği bir çağda, üçüncü jenerasyonu ile Fiat markasının çevreci misyonuna katkı sağlıyor. bu biçimdelikle yeni Fiat 500, gelecek kuşaklara daha düzgün bir ömür sağlamak için sürdürülebilir ulaşım ideolojisiyle Fiat DNA’sının bir modülünü oluşturuyor.
Fiat 500, 42 kWsa lityum iyon bataryalarıyla 320 kilometreye kadar (WLTP döngüsü) elektrikli sürüş menzili sunuyor. 85 kW süratli şarj ile 5 dakikada 50 km menzil için şarj imkanı sağlanıyor. Bataryayı yüzde 80 düzeyine şarj etmek için ise 35 dakika kâfi oluyor.
87 kW (118 HP) elektromotora sahip olan yeni Fiat 500, 150 km/s (elektronik olarak sınırlandırılmış) azamî sürate ulaşırken, 0’dan 100 km/s hızlanmasını 9 saniyede gerçekleştiriyor.
Green NCAP testlerinde araçların pak hava, güç verimliliği ve sera gazı endeksleri inceleniyor. Bunun için laboratuvar ortamında farklı sıcaklık şartlarında, yolda ise ağır yahut yavaşça yüklü olarak çeşitli testler uygulanıyor.
Fiat 500 büsbütün elektrikli bir araba olduğu için pak hava ve sera gazı endeksinde tam puan alması çok olağan. Öte yandan güç verimliliğinde de öbür kimi elektrikli araçlara bakılırsa daha yüksek olan tam puan elde etmiş olması hoş bir gelişme.
Torino’da tasarlanan, geliştirilen ve üretilen yeni Fiat 500, 2021 yılında tüm testlerde en yüksek notları alan birinci araba ve Güç Verimliliği Endeksi’nde 10/10 azamî puanı alan birinci araba oldu. Bu yıl elektrikli Volkswagen ID.3 ve hidrojen yakıtlı Hyundai Nexo da yüksek sonuçlar elde etmiş ama kelam konusu kategoride sırasıyla 9.6 ve 7.3 puan almışlardı.
Fiat 500, ulaşımın daha sürdürülebilir, kontaklı ve otonom olmasının beklendiği bir çağda, üçüncü jenerasyonu ile Fiat markasının çevreci misyonuna katkı sağlıyor. bu biçimdelikle yeni Fiat 500, gelecek kuşaklara daha düzgün bir ömür sağlamak için sürdürülebilir ulaşım ideolojisiyle Fiat DNA’sının bir modülünü oluşturuyor.
Fiat 500, 42 kWsa lityum iyon bataryalarıyla 320 kilometreye kadar (WLTP döngüsü) elektrikli sürüş menzili sunuyor. 85 kW süratli şarj ile 5 dakikada 50 km menzil için şarj imkanı sağlanıyor. Bataryayı yüzde 80 düzeyine şarj etmek için ise 35 dakika kâfi oluyor.
87 kW (118 HP) elektromotora sahip olan yeni Fiat 500, 150 km/s (elektronik olarak sınırlandırılmış) azamî sürate ulaşırken, 0’dan 100 km/s hızlanmasını 9 saniyede gerçekleştiriyor.
Green NCAP testlerinde araçların pak hava, güç verimliliği ve sera gazı endeksleri inceleniyor. Bunun için laboratuvar ortamında farklı sıcaklık şartlarında, yolda ise ağır yahut yavaşça yüklü olarak çeşitli testler uygulanıyor.
Fiat 500 büsbütün elektrikli bir araba olduğu için pak hava ve sera gazı endeksinde tam puan alması çok olağan. Öte yandan güç verimliliğinde de öbür kimi elektrikli araçlara bakılırsa daha yüksek olan tam puan elde etmiş olması hoş bir gelişme.