Fiat Punto’nun halefi için birinci resmi duyuru yapıldı 2018 yılında üretim ömrüne veda eden Fiat Punto‘nun yerini dolduracak model nihayet duyuruldu. Küme CEO’su Carlos Tavares, Fiat’ın 2023 yılında yeni bir B Segment araç çıkaracağını resmen onayladı.
2023’te piyasaya sürülecek
Fiat Punto’nun halefiyle ilgili çabucak hemen epey ayrıntı yok lakin “ortak platform” üzerine inşa edilecek birinci model olacağı katılaştı. Bu da demek oluyor ki Fiat’ın yeni B Segment modeli PSA Kümesi’nin CMP (Common Modular Platform) mimarisi üzerine yükselecek. Bu mimariyi bir daha birebir sınıfta yer alan yeni Peugeot 208 ve Opel Corsa vasıtasıyla yakından tanıyoruz.
Bu kapsamda Fiat Punto’nun yerini alacak modelin motor seçenekleri de platform kardeşleriyle emsal olacaktır. 2023 yılında piyasaya sürüleceği açıklanan modelde birinci etapta içten yanmalı motorların yanı sıra yavaşça hibrit yahut hibrit seçenek bakılırsabiliriz.
Bunun yanı sıra 208 ve Corsa’da olduğu üzere bu modelin de büsbütün elektrikli bir versiyonu bulunabilir. Öte yandan bu sıfır emisyonlu versiyonu 2023’ün ikinci yarısından evvel görmemiz mümkün değil. Çünkü Stellantis’in paylaştığı tabloya göre Fiat bu dönemdilk evvel büsbütün elektrikli bir binek model planlamıyor.
Fiat Punto 1993’te Uno’nun yerini alarak üretim ömrüne başladı ve bu süreç üç kuşak boyunca devam etti. Son kuşakta sırasıyla Grande Punto ve Punto Evo ismini alsa da 2018 yılında bir daha Punto ismiyle bantlara veda etti. Punto’nun halefiyle ilgili ayrıntılar önüzümdeki yıl ortaya çıkmaya başlayacaktır.
Yeni B-Segment binek modele ek olarak Fiat Professional tarafında 2022 yılı için iki tane büsbütün elektrikli yavaşça ticari araç planlandığını görüyoruz. Bunlardan birinin Türkiye’de üretilecek elektrikli Doblo olma ihtimali yüksek görünüyor.
2023’te piyasaya sürülecek
Fiat Punto’nun halefiyle ilgili çabucak hemen epey ayrıntı yok lakin “ortak platform” üzerine inşa edilecek birinci model olacağı katılaştı. Bu da demek oluyor ki Fiat’ın yeni B Segment modeli PSA Kümesi’nin CMP (Common Modular Platform) mimarisi üzerine yükselecek. Bu mimariyi bir daha birebir sınıfta yer alan yeni Peugeot 208 ve Opel Corsa vasıtasıyla yakından tanıyoruz.
Bu kapsamda Fiat Punto’nun yerini alacak modelin motor seçenekleri de platform kardeşleriyle emsal olacaktır. 2023 yılında piyasaya sürüleceği açıklanan modelde birinci etapta içten yanmalı motorların yanı sıra yavaşça hibrit yahut hibrit seçenek bakılırsabiliriz.
Bunun yanı sıra 208 ve Corsa’da olduğu üzere bu modelin de büsbütün elektrikli bir versiyonu bulunabilir. Öte yandan bu sıfır emisyonlu versiyonu 2023’ün ikinci yarısından evvel görmemiz mümkün değil. Çünkü Stellantis’in paylaştığı tabloya göre Fiat bu dönemdilk evvel büsbütün elektrikli bir binek model planlamıyor.
Fiat Punto 1993’te Uno’nun yerini alarak üretim ömrüne başladı ve bu süreç üç kuşak boyunca devam etti. Son kuşakta sırasıyla Grande Punto ve Punto Evo ismini alsa da 2018 yılında bir daha Punto ismiyle bantlara veda etti. Punto’nun halefiyle ilgili ayrıntılar önüzümdeki yıl ortaya çıkmaya başlayacaktır.
Yeni B-Segment binek modele ek olarak Fiat Professional tarafında 2022 yılı için iki tane büsbütün elektrikli yavaşça ticari araç planlandığını görüyoruz. Bunlardan birinin Türkiye’de üretilecek elektrikli Doblo olma ihtimali yüksek görünüyor.