İspanya tünellere sığmayan tren siparişi verdi

Aslıhan2312

Co-Admin
Ev
Kültür
Freud bundan zevk alırdı: İspanya tünellere sığmayan trenler sipariş ediyor

İspanya’nın Cantabria ve Asturias bölgeleri, tünellere sığmayan trenler sipariş etti. Psikanaliz için bir vaka! Bir misafir yazısı.


İspanya’da Roda de Bera’da Madrid – Barselona hattında RENFE Talgo 350 yüksek hızlı treni.Markus Mainka/imago


Ana akım kültürde psikanalizin en basit ve yüzeysel kabulü bile, bilinçsizce penisin ikamesi olarak algılanan arabaların ve trenlerin cinsel sembolizmini vurgulamıştır. Bu modern, fazlasıyla modern, fallik imgelem, bir garaja park etmiş bir araba veya tünele giren bir trenle pekiştirilir: Bu, ister oyuncak olsun ister oyuncak olsun, nesnelerin daha güvenli bir bölgesine aktarılan bir cinsel eylem gerçekleştirme eylemidir. gerçek şey Dünya.


Alfred Hitchcock’un klasik casus gerilim filmi The Invisible Third’ü (1959) düşünün – özellikle de filmin sonunu. Eve Kendall (Eva Marie Saint) bir uçurumdan sarkıp yaşam mücadelesi verirken Roger Thornhill (Cary Grant) tarafından kurtarılır. Daha sonra sorunsuz bir şekilde bir yataklı kompartımanın içine geçer ve burada Thornhill, tam tren tünele girerken Kendall’ın üst kompartımana girmesine yardım eder – Hollywood’un “mutlu sonunun” ironik bir versiyonu.


Daha önceki Strangers on a Train (1951) filmi, bu yapıyı, tekne tünelde süzülürken gölge tiyatrosu tarzı bir sahte seks eyleminin gerçekleştirildiği Aşk Tüneli adlı bir tekne yolculuğuna uygular. Ancak bu yanılsamanın asıl uygulaması ölümdür: Tünel boyunca “aşk teknesini” takip eden Bruno (Robert Walker), Miriam’ı (Kasey Rodgers) boğar.


bilgi kutusu resmi


Michael Marder


yazara

Michael Marder, Bask Ülkesi Üniversitesi (UPV-EHU), Vitoria-Gasteiz, İspanya’da Felsefe Bölümü’nde Araştırma Profesörüdür. Yazıları ekolojik teori, fenomenoloji ve politik düşünce alanlarını kapsar. Plant-Thinking (2013); Fenomen Eleştirisi Logoları (2014); Felsefecinin Bitkisi (2014); Dust (2016), Energy Dreams (2017), Heidegger (2018), Politik Kategoriler (2019), Pyropolitics (2015, 2020); Döküm Felsefesi (2020); “Hegel’in Enerjisi” (2021); Green Mass (2021) ve Yolcular için Felsefe (2022). Daha fazla bilgi için web sitesini ziyaret edin: michaelmarder.org


İşlem tamamlanamıyor



Açıkçası, Cantabria ve Asturias için yeni hizmete giren tren vagonlarının bu kuzey İspanya bölgelerindeki mevcut tüneller için çok büyük olduğu kanıtlandı. Birkaç kez bahsedildiği gibi, bu fiyasko, çeşitli halka açık şirketler (Renfe ve Adif gibi) ile hükümet düzeyleri arasındaki iletişim eksikliğini ve koordinasyonsuzluğu vurgulamaktadır.


Tünel.  Pallars Jusso'da Lleida ile Pobla de Segur arasında.


Tünel. Pallars Jusso’da Lleida ile Pobla de Segur arasında.Sergi Reboredo/imago



Ancak, kesin mühendislik hesaplamalarına ve iyi yönetim uygulamalarına indirgenemeyecek daha derin bir düzeyde, bilinçdışının işleyişine dikkat çeker. Bu, Freud’un tüm insanı cinsel bir varlık olarak tanımlaması anlamında bir cinsel işlev bozukluğudur: Bir tren tünele girdiğinde gerçekleştirilen eylem gerçekleştirilemez. İktidarsızlık ya da arzu eksikliğinden değil (burada: finansman, para, para akışı), ancak bir yanda kamu yönetimini ve şirketleri temsil eden fetişleştirilmiş iki aktörün, diğer yanda halkın kendisini temsil eden iki fetişleştirilmiş aktörün uyumsuzluğu, karşılıklı uygunsuzluğu sayesinde. diğer.


Tarih yazan tesadüf



Özelliklerin sembolik anlamının ötesinde, Freud’un 1901 tarihli gündelik hayatın psikopatolojisi üzerine yazdığı kitabında konuyla ilgili yazdıklarına da başvurabiliriz. İçinde psikanalizin babası beceriksiz eylemleri, dil sürçmelerini, isimleri veya diğer kelimeleri unutmayı bilinçdışı süreçlerin belirtileri olarak ele alır. İlginç bir şekilde, öncelikle yanlış muhakeme içeren “Hatalar” bölümünde Freud, yanlış trene binen, treni kaçıran vb. çeşitli insan vakalarını analiz eder.


Kendini analiz etmekten asla çekinmeyen, “katı ağabeyini” ziyaret etmek için tren ve tekneyle Almanya ve Hollanda üzerinden İngiltere’ye yaptığı bir yolculuğu hatırlıyor. Freud’un ev sahibi, İngiltere’ye giderken Lahey ve Amsterdam’da gecelemesini kabul etmedi ve bunun yerine, bu molayı Viyana’ya dönerken yapmasını önerdi. Freud itaat etti, ancak tren bağlantısını kaçırdı (çünkü bunu gösteren tabeladan uzaklaştı) ve Rotterdam’a gitmek ve ertesi günü Hollanda’da geçirmek zorunda kaldı. Bu hata, Rembrandt’ın Hollanda müzelerinde sergilenen tablolarını görmesini sağladı.


Tünelin sonundaki ışık



Freud, trenle ilgili hatayı bilinçsiz bir istek gerçekleştirme durumu olarak yorumlar: bilinçdışı, farkına varmadan, baştan yapmak istediğini yapması için ona bir bahane verir (Hollanda’da mola verin ve oradaki kültürel hazinelerin tadını çıkarın). ), bilinçli iç yaşamdan (ve katı kardeş tarafından temsil edilen süperegodan) kaynaklanan katı emirlere rağmen. “Bizim” vakamıza dönersek, İspanya’nın kuzeyindeki yeni tren vagonları ve tüneller eşleşmediğinde benzer bir durum söz konusu olabilir mi?


Bu soru veya hipotez kulağa abartılı gelse de – kim kamu parasını yolcuların çok ihtiyaç duyduğu yeni toplu taşımayı reddederek israf etmek ister ki – bunda bir parça doğruluktan daha fazlası var.


Fiyaskoyu izleyen üst düzey siyasi istifalar dışında, etkilenen bölgelerde tren yolculuğunun en az 2026 yılına kadar ücretsiz kalmasına karar verildi. Bu çarpık biçimde yerine getirilen bastırılmış dilek, sadece ulaşımı değil aynı zamanda barınmayı, okulları ve tıbbı da içeren ücretsiz ve iyi işleyen kamu hizmetleri içindir.


Freud’un analizinde olduğu gibi, hata bize kurumsal akıl sağlığının bilinçli taleplerini atlayarak ücretsiz halka açık trenlerden yararlanma fırsatı verdi (aslında bir bahane). Tünelin sonundaki ışık budur. Ancak böyle bir dileğin bilinçdışının kasvetli bölgelerinde kalmaması, doğrudan doğruya karşı çıkılmadan ve ütopik hayaller beslemekle suçlanmadan doğrudan ifade edilme ve yerine getirilme şansı olması umulabilir.


Geri bildiriminiz var mı? Bize yazın! briefe@Haberler