Abide
Aktif Üye
Toplu taşıma sistemleriyle kentlere çağdaş ulaşım tahlilleri sunan ve Avrupa’nın biroldukça noktasında elektrikli araçlarıyla hizmet sunan Karsan, birincileri gerçekleştirmeye devam ediyor. İspanya’da gerçekleşen bir roadshow ve pilot test sürüşü etkinliğinde yer alan Karsan’ın Atak Electric otobüsü, Barselona-Madrid kentleri içindeki 600 km’lik bir güzergahta test edildi. Elektrikli otobüslerin uzak aralıklarda operasyonel, lojistik ve teknik seviyede uygulanabilirliğinin ölçümlendiği pilot test sürüşünde Karsan Atak Electric, farklı segment olan şehirlerarası otobüs sınıfında da başarılı performansıyla göz doldurdu. Elektrikli mobilite şarj tahlilleri sağlayıcısı Circontrol ve Karsan İspanya bayisi e-BusKar’ın birlikte düzenlediği bu test aktifliğiyle, Barselona – Madrid ortası Atak Electric yardımıyla birinci defa elektrikli bir otobüsle seyahat edilmiş oldu. Atak Electric ile teknik, operasyonel ve lojistik açılardan başarılı sonuçlar veren test aktifliği; bununla birlikte elektrikli bir kent otobüsünün, âlâ bir planlamayla uzun seyahatlerde amaca varabileceğini de gösterdi. bu biçimdelikle günde ortalama 200-250 km ortası yol kat eden ve yılda yaklaşık 56 ton CO2 emisyon salınımı gerçekleştiren dizel motorlu kent içi otobüsler yerine elektrikli otobüslerin kullanılmasının, sıfır emisyon maksadında taşıdığı kıymet ve Avrupa yolcu nakliyeciliği için olan gerekliliği de gözler önüne serildi.
Uzun rota oluşturuldu, Atak Electric menzile ulaştı!
Uzun aralı seyahatlerde şarj istasyonu noktalarının belirlenmesi ve güzergah esnasında oluşabilecek gereksinimlerin tespiti üzere çalışmaların yapıldığı test kapsamında, birinci vakit içinderda Barselona-Madrid içindeki rota belirlendi. Sabadell’de sabah başlayan seyahat; Atak Electric’in tıpkı gün akşam Madrid’e ulaşmasıyla toplam 14 saat sürdü. Seyahat boyunca şarj için Lleida, Zaragoza ve Guadalajara’da olmak üzere 3 defa mola verildi. Karsan Atak Electric’nin bataryalarını şarj etmek için ise Circontrol şirketi tarafınca üretilen ve lansmanından bu yana dünya çapında 3.500 adedi geçen “Raption 50” model süratli şarj aygıtları kullanıldı. 300 kilometre menzile sahip olan 52 kişi kapasiteli Karsan Atak Electric, bu seyahati 220 kWh gücündeki elektrikli motoruyla sessizce, molalar haricinde duraksama gereksinimi olmaksızın tamamladı.
Atak Electric 300 km menzil sunuyor
Ön ve art yüzüyle dinamik bir tasarım çizgisine sahip olan Atak Electric, birinci bakışta LED gündüz farlarıyla dikkatleri çekiyor. 230 kW güce sahip Atak Electric’te misyon yapan elektrikli motor, 2.500 Nm tork üreterek kullanıcısına yüksek performanslı sürüş tecrübesi sağlıyor. BMW tarafınca geliştirilen beş adet 44 kWh bataryalarla toplamda 220 kWh kapasitesi bulunan 8 m sınıfındaki Atak Electric, 300 km menziliyle rakiplerinin önüne geçerken alternatif akımlı şarj üniteleriyle 5 saatte, süratli şarj üniteleriyle de 3 saatte şarj olabiliyor. Üstelik güç geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren sistemi yardımıyla bataryalar yüzde 25’e kadar kendi kendini de şarj edebiliyor. 52 kişilik yolcu kapasitesi sunan modelde, 18+4 ve 21+4 katlanır olmak üzere iki farklı koltuk yerleşim seçeneği bulunuyor.
Uzun rota oluşturuldu, Atak Electric menzile ulaştı!
Uzun aralı seyahatlerde şarj istasyonu noktalarının belirlenmesi ve güzergah esnasında oluşabilecek gereksinimlerin tespiti üzere çalışmaların yapıldığı test kapsamında, birinci vakit içinderda Barselona-Madrid içindeki rota belirlendi. Sabadell’de sabah başlayan seyahat; Atak Electric’in tıpkı gün akşam Madrid’e ulaşmasıyla toplam 14 saat sürdü. Seyahat boyunca şarj için Lleida, Zaragoza ve Guadalajara’da olmak üzere 3 defa mola verildi. Karsan Atak Electric’nin bataryalarını şarj etmek için ise Circontrol şirketi tarafınca üretilen ve lansmanından bu yana dünya çapında 3.500 adedi geçen “Raption 50” model süratli şarj aygıtları kullanıldı. 300 kilometre menzile sahip olan 52 kişi kapasiteli Karsan Atak Electric, bu seyahati 220 kWh gücündeki elektrikli motoruyla sessizce, molalar haricinde duraksama gereksinimi olmaksızın tamamladı.
Atak Electric 300 km menzil sunuyor
Ön ve art yüzüyle dinamik bir tasarım çizgisine sahip olan Atak Electric, birinci bakışta LED gündüz farlarıyla dikkatleri çekiyor. 230 kW güce sahip Atak Electric’te misyon yapan elektrikli motor, 2.500 Nm tork üreterek kullanıcısına yüksek performanslı sürüş tecrübesi sağlıyor. BMW tarafınca geliştirilen beş adet 44 kWh bataryalarla toplamda 220 kWh kapasitesi bulunan 8 m sınıfındaki Atak Electric, 300 km menziliyle rakiplerinin önüne geçerken alternatif akımlı şarj üniteleriyle 5 saatte, süratli şarj üniteleriyle de 3 saatte şarj olabiliyor. Üstelik güç geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren sistemi yardımıyla bataryalar yüzde 25’e kadar kendi kendini de şarj edebiliyor. 52 kişilik yolcu kapasitesi sunan modelde, 18+4 ve 21+4 katlanır olmak üzere iki farklı koltuk yerleşim seçeneği bulunuyor.