Mercedes: Çip kahrı niçiniyle müşteriler bir yıldan fazla yeni otomobil bekleyecek Yarı iletken sanayisinin şu anda yüksek çip talebi ve bunun kararında ortaya çıkan kıtlıklar niçiniyle güç vakit içinderdan geçtiği bir sır değil. Araba üreticileri krizi birinci deneyimleyenler içindeydı. Hatta birçoğu çip eksikliği niçiniyle fabrikalarını askıya almak zorunda kaldı.
Dünyanın en büyük araba üreticilerinden biri olan Japon devi Toyota bile, Ağustos ayında Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika ve öteki ülkelerdeki montaj sınırlarını süreksiz olarak kapatmak zorunda kalan bir kıtlıktan muzdaripti. Lakin yarı iletken dalında yaşanan krizin yol açtığı sıkıntılardan en son bahsedenlerden biri Mercedes-Benz markası oldu.
Çip kiriz 2023 yılına kadar devam edecek
Markanın lideri Ola Kallenius, Alman Frankfurter Allgemeine Zeitung ile yaptığı röportajda, mevcut pazar durumu niçiniyle müşterilerin sipariş edilen Mercedes arabalarının teslimatını bir yıldan fazla beklemek zorunda kalacaklarını söylemiş oldu. Global yarı iletken kıtlığının, kendi görüşüne bakılırsa 2023’e kadar devam edeceğini bir dahaleyen Mercedes lideri, çip krizinin gelecek yıl araba üretimi üzerinde şu an olduğu kadar kuvvetli bir tesiri olmayacağını düşünüyor.
Kallenius‘un mevzuyla ilgili açıklaması ise şöyle: “Mercedes-Benz arabalarına olan talep epeyce büyük ve beraberinde ne yazık ki önemli kısıtlamalar var. Birtakım modeller için teslimat müddeti artık istediğimizden daha uzun ve kimi durumlarda bir yıldan fazla.”
Dünyanın en büyük araba üreticilerinden biri olan Japon devi Toyota bile, Ağustos ayında Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika ve öteki ülkelerdeki montaj sınırlarını süreksiz olarak kapatmak zorunda kalan bir kıtlıktan muzdaripti. Lakin yarı iletken dalında yaşanan krizin yol açtığı sıkıntılardan en son bahsedenlerden biri Mercedes-Benz markası oldu.
Çip kiriz 2023 yılına kadar devam edecek
Markanın lideri Ola Kallenius, Alman Frankfurter Allgemeine Zeitung ile yaptığı röportajda, mevcut pazar durumu niçiniyle müşterilerin sipariş edilen Mercedes arabalarının teslimatını bir yıldan fazla beklemek zorunda kalacaklarını söylemiş oldu. Global yarı iletken kıtlığının, kendi görüşüne bakılırsa 2023’e kadar devam edeceğini bir dahaleyen Mercedes lideri, çip krizinin gelecek yıl araba üretimi üzerinde şu an olduğu kadar kuvvetli bir tesiri olmayacağını düşünüyor.
Kallenius‘un mevzuyla ilgili açıklaması ise şöyle: “Mercedes-Benz arabalarına olan talep epeyce büyük ve beraberinde ne yazık ki önemli kısıtlamalar var. Birtakım modeller için teslimat müddeti artık istediğimizden daha uzun ve kimi durumlarda bir yıldan fazla.”