OYDER Lideri: “Bayiden galeriye araba satışı olmaz” Kısa müddet evvel arabalara uygulanan ÖTV matrahları güncellendi. Bu kapsamda bilhassa 276 bin ila 320 bin TL aralığındaki arabaların fiyatlarında düşüş yaşandı. Bu durum dalda biraz olsun hareketlenme yaratırken, araç bulma sıkıntısını da bir daha gündeme getirdi.
Birtakım vatandaşlar fiyatı düşen modelleri, ya da modellerin matrah değişikliğinden etkilenen donanım düzeylerini, bayide bulamamaktan şikayet etti. Bayide bulunamayan sıfır araçların galerilerde uzunluk göstermesiyse baş karışıklığına niye oldu ve “otomobiller galerilere mi satılıyor” sorularını bir daha alevlendirdi.
Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) İdare Heyeti Lideri Turgay Mersin, Habertürk’ün bu bahisteki sorularını yanıtladı. ÖTV güncellemesi daha sonrası bayilerde hem fiziki birebir vakitte telefon trafiğinin arttığı vurgulayarak, “Araç bulmakta aslına bakarsanız son 3 aydır çip krizi niçiniyle zahmet vardı. Talep artınca, araç bulmak daha büyük bir sorun haline geldi” dedi.
Bayi teşkilatlarının her vakit önceliğinin perakende satış olduğunun altını çizen Mersin, “Perakende satış bizim için daha kıymetlidir. Zira, filo ve toplu satışlarda kâr marjı daha düşüktür. Ayrıyeten, perakende satışlarda servis dönüşleri de daha fazlaca sayıda olur. ötürüsı ile, bayilerin galeri özelinde toplu satış yapma talihi yok” tabirleri ile de bayilerin bilhassa galerilere satış yaptığına yönelik argümanlara cevap verdi.
Turgay Mersin, talebi karşılayacak kâfi araç bulunabilirse ÖTV değişikliği daha sonrası pazarın yüzde 10 kadar büyüyebileceği de kaydetti.
Öte yandan çip krizi otomotiv üretimini etkilemeye devam ediyor. Örneğin Toyota, Türkiye’deki üretime iki hafta boyunca orta vereceğini duyurmuştu. Şirket birebir biçimde Japonya ve Kuzey Amerika’daki üretimi de yüzde 40 ila 60 içinde azaltacak.
Birtakım vatandaşlar fiyatı düşen modelleri, ya da modellerin matrah değişikliğinden etkilenen donanım düzeylerini, bayide bulamamaktan şikayet etti. Bayide bulunamayan sıfır araçların galerilerde uzunluk göstermesiyse baş karışıklığına niye oldu ve “otomobiller galerilere mi satılıyor” sorularını bir daha alevlendirdi.
Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) İdare Heyeti Lideri Turgay Mersin, Habertürk’ün bu bahisteki sorularını yanıtladı. ÖTV güncellemesi daha sonrası bayilerde hem fiziki birebir vakitte telefon trafiğinin arttığı vurgulayarak, “Araç bulmakta aslına bakarsanız son 3 aydır çip krizi niçiniyle zahmet vardı. Talep artınca, araç bulmak daha büyük bir sorun haline geldi” dedi.
Bayi teşkilatlarının her vakit önceliğinin perakende satış olduğunun altını çizen Mersin, “Perakende satış bizim için daha kıymetlidir. Zira, filo ve toplu satışlarda kâr marjı daha düşüktür. Ayrıyeten, perakende satışlarda servis dönüşleri de daha fazlaca sayıda olur. ötürüsı ile, bayilerin galeri özelinde toplu satış yapma talihi yok” tabirleri ile de bayilerin bilhassa galerilere satış yaptığına yönelik argümanlara cevap verdi.
Turgay Mersin, talebi karşılayacak kâfi araç bulunabilirse ÖTV değişikliği daha sonrası pazarın yüzde 10 kadar büyüyebileceği de kaydetti.
Öte yandan çip krizi otomotiv üretimini etkilemeye devam ediyor. Örneğin Toyota, Türkiye’deki üretime iki hafta boyunca orta vereceğini duyurmuştu. Şirket birebir biçimde Japonya ve Kuzey Amerika’daki üretimi de yüzde 40 ila 60 içinde azaltacak.