Aslıhan2312
Co-Admin
Gelecekte, modern insanlar, ücretle finanse edilen ARD tarafından duş almaktansa bir Pazar akşamı bara gitmekten daha iyi olabilir. Aslında, bu bilgi genç ve açık fikirli insanlar arasında uzun zamandır bilinmektedir.
ARD derecelendirmelerinin bir Pazar akşamı sözde hala bomba olduğu söyleniyor, ancak hepimiz biliyoruz ki, yalnızca birkaç bin Alman evindeki uzaktan kumandaların 83 milyon vatandaşa ulaştığı tahmin ediliyor. Bunun doğru olup olmadığına bağımsız uzmanlar karar vermelidir. Ancak böyle bir uygulamaya sağlıklı bir güvensizlik gösterilirse, sistem hakkında hemen eleştirel olunmaz veya oldukça radikal olunmaz. tekrar sorabilirsin
Yeni siyasetçi filan yok: Yeşil Parti lideri Ricarda Lang, trafikteki dönüşü “devasa bir görev” olarak görüyor ve gerekirse “düzenleyici yasa” ile sürücüleri cezalandırmak istiyor.IMAGO / Jürgen Heinrich
Olay yerinde emlakçı her zaman katildir.
Ancak bu karmaşık teknik detayları geride bırakalım. Çünkü içerik açısından da, Tagesschau’dan önce ve sonra ARD’de Pazar akşamına en azından kayıtsız kalınır. Tagesschau’ya karşı hiçbir şey söyleyemezsiniz, ne de olsa Lüneburg Heath’deki büyükannenin evinde çok gürültülü televizyon setleri, ciğer sosis dilimleri ve sineklik (atlar!) vardı. O zamanlar güzel miydi?
Ancak, akşam 20:15’ten sonra olanlar artık modern insanlarla alakalı değil. Polis çağrısı 110 (eski “GDR” formatı) genellikle olay mahallinden biraz daha önemlidir, ancak bu arada her iki suç formatının da senaryoları, yayın konseyleri tarafından aslında en düşük ortak paydaya yumuşatılıyor – tıpkı gerçek hayatta – her zaman kötü emlakçı katildir.
ABD özel yayıncısı HBO’nun (“The White Lotus” da dahil olmak üzere) kamu hizmeti programının izleyicilere “kapsamlı ve dengeli bilgi, eğitim, kültür ve eğlence” sunma görevini yerine getirmede artık ARD ve ZDF’den daha iyi olduğuna inanıyorum. En azından daha eğlenceli.
Ve şimdi de Anne Will’in talk show’unun televizyon eleştirisi. saat 21:45 En azından ARD zamanında geldi. Bu ülkedeki diğer büyük yarı devlet kuruluşu Deutsche Bahn için söylenemez. ARD için artı puan.
FDP meclis grubu lideri Christian Dürr’in saçları ağarmış ve neredeyse sadece “e-yakıtlar”dan bahsediyor.IMAGO / Jürgen Heinrich
Hâlâ temiz bir vicdanla araba kullanabilir miyiz?
Başlar. Bu kez, talk show sunucusunun editörleri önemli bir konu seçtiler: “Araba veya tren, hız veya sınır – trafik dönüşü trafik sıkışıklığına mı takıldı?” Bugün trafik dönüşü ve nasıl olmasını istediğimiz sorusu ile ilgili. ya da gelecekte iklim dostu bir şekilde seyahat etmeli. Politik düşüncenize bağlı olarak.
Anne Will, bu yumruklaşmalar için hafta boyunca gazetelerde manşet olan ve siyasi mesajını çoğu izleyicinin (en azından yazar için işi gereği böyledir) zaten ezbere bildiği konukları davet etti. Bu kez talk-show’a şu isimler katılacak:
Hafta sonu gazetemize uzun bir röportaj veren Bündnis 90/Die Grünen federal başkanı Ricarda Lang. FDP Meclis Grup Başkanı Christian Dürr Thorsten Frei, Birlik parlamento grubunun genel müdürü ve bölge kasabası Donaueschingen’in eski belediye başkanı. Robin Alexander, “Die Welt”in genel yayın yönetmen yardımcısı ve solcu hareketlilik aktivisti ve yazar Katja Diehl.
Thorsten Frei, Birlik parlamento grubunun genel müdürüdür ve konu arabalara geldiğinde kendisine “korunulmasına” izin vermez.IMAGO / Jürgen Heinrich
Sadece politik laflar, bilgi kazanımı yok
Raporun içeriğine girmeden önce yazar, bu tartışmadaki savaş çizgisinin muhtemelen önemli toplumsal cinsiyet-politika sorunlarını temsil edeceğinden şüpheleniyor. Çünkü burada FDP ve Union’dan beyaz saçlı veya en azından gri saçlı iki erkek politikacı, sol eğilimli iki genç kadına karşı çıkıyor.
Ve kel kafalı tarafsız gazeteci Robin Alexander da Yeşillerin solcu bir dostu olarak görülmüyor. ARD bu 3:2 kimlik-politik üstünlüğünü planladı mı? Anne Will 3:3 ile mi? Yoksa moderatör Kutsal Pazar günü böyle bir şeye bulaşan konuklarla mı yaşamak zorundaydı? Her halükarda, aile babası genellikle Pazar günleri kanepede kalır.
Anne Will, Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing (FDP) ve Çevre Bakanlığı’ndan meslektaşı Steffi Lemke (Yeşiller) gibi daha alakalı politikacıların yer aldığı birkaç klip yardımıyla konuyu ve koalisyon anlaşmazlığını kapsamlı bir şekilde açıkladıktan sonra. Şimdi orada bulunanların sırayla siyasi açıklamalarını yapmalarına izin veriliyor.
Katja Diehl bir mobilite uzmanı, podcaster ve küçük Avusturya ve Baden-Württemberg eyaletlerinin hükümetlerine trafik dönüşü konusunda tavsiyelerde bulunuyor.IMAGO / Jürgen Heinrich
Kimsenin doğrulayamayacağı araştırmalar alıntılanmıştır.
Christian Dürr (FDP) otoyolun genişletilmesini (10 şeride kadar!) istiyor ve şöyle diyor: “Her yerde daha hızlı olmalıyız.” Koalisyondaki rakibi Ricarda Lang (Yeşiller) de elbette her yerde daha hızlı olmak isterdi. ama araba trafiğinde değil, sadece raylarda ve yenilenebilir enerjilerle: “Yeni otoyollar sadece iklim krizini daha da alevlendiriyor.” Elbette kanepede ve talk-show sunucusunda okuyamayacağınız veya kontrol edemeyeceğiniz “çalışmalardan” bahsediyor. rastgele bir “kısır döngü” eşliğinde.
Şimdi sıra CDU’da. Thorsten Frei’nin bu programda ustalaşması gereken biraz çetrefilli görev, bir muhalefet siyasetçisi olarak, hükümette yer alan ancak trafik dönüşü söz konusu olduğunda aslında Birlik ile aynı şeyi isteyen FDP ile her zaman çelişmek zorunda olmasıdır. Bu prova gibi görünüyor. Ama şimdi standart cümlesinin zamanı geldi: “Otoyollar ekonominin can damarıdır.” Bu oldukça aptalca olabilir ama yanlış da değil. Sorun değil.
Robin Alexander, koalisyondaki anlaşmazlık hakkında ilk kez bir şeyler söylüyor. Gerçekten karşılaşmamanız gerektiğini ima eden bir cümle: “Bu sorun açıktı, koalisyon anlaşması imzalandığında bunu bilmeliydiniz.” Çok doğru. Genel olarak, dünya gazetecisi, ülkedeki en yetkin ve disiplinli talk-show konuklarından biridir. Sadece sorulduğunda bir şeyler söylüyor ve sonra asla aptalca ve gereksiz şeyler söylemiyor.
Adamımız: Robin Alexander yetenekli bir siyasi gazeteci ve “Die Welt” için çalışıyor.IMAGO / Jürgen Heinrich
Robin Alexander tek yetkin konuk
Dürr’den farklı olarak: “Vergi mükellefi için daha az bürokratik ve daha hızlı daha ucuzdur.” Bu doğru, Christian. yapılan nokta Şimdi, son olarak, biraz ideoloji eklendi. Aktivist Katja Diehl, kırsal kesimdeki insanların arabalara alternatifler istediğini iddia ediyor. Diehl, “Şu anda kullandığımız araca karşı bir şeyim var” diyor. Arabaya bağımlı olmak da genellikle “insan onuruna aykırıdır”.
Ve ayrıca: “Ayda birkaç yüz avroya mal olan bir arabaya bağımlı olduğumda Almanya yapısal olarak zayıf bir bölge.” Bununla birlikte, 16. yüzyılda onurlu insanların Küstrin’den Berlin’e nasıl yürüdüğü merak ediliyor. Şimdi güzel bir ideolojik tartışma yaşanıyor. Anne Will tarafından sorulduğunda, Ricarda Lang aslında “arabalara karşı hiçbir şeyi olmadığını” söylüyor.
Ve Christian Dürr, parti lideri Christian Lindner’ın kendisine dikte ettiği gibi, sanki bir dünya prömiyeriymiş gibi ilk kez “e-yakıtlar” kod kelimesini gururla atıyor. Ricarda Lang artık çok renkli olmaya başladı. Gerekirse “düzenleyici yasa” ile trafiği ehlileştirmek zorundasınız. CDU’dan Thorsten Frei, “Çok fazla ataerkillik içeriyor” diye yakınıyor. Tabii, bunu şimdi söylemesi gerekiyor. Birkaç dakika bu şekilde devam eder.
Anne Will izleyiciyle ilgili değil
Sonra Robin Alexander yine yetkin bir şekilde ortaya çıkıyor ve her şeyi özetleyen ve iyi bir siyasi eylem için genel bir reçete olarak kullanılabilecek cümleler söylüyor. “Rus saldırısından sonra LNG terminallerinin hızla inşa edilmesi işe yaradı. Şimdi başka şeylerle her zaman işe yarayıp yaramadığını da düşünmeliyiz” diyor. “Bunun yerine tartışıyoruz: araban kötü. Bireysel düzeye geri döndük ve bu tam bir utanç.” Berlin’de bu şimdi yine seçim kampanyasında yapılıyor, “ideolojik tiyatro”. Amin.
Tüm politikacılar ve aktivistler, gazetecinin temel sorunlarını az önce ortaya çıkardığını gerçekten anlamadan şimdi biraz utanmış görünüyorlar. Ricarda Lang grubun en küçüğü ve en hızlı tepki vereni: “Bu genellikle devasa bir görev.” Vay canına!
Televizyonu tamamen kapatmak en iyisidir
Sonraki birkaç dakika içinde, tartışmalar herhangi bir gerçek seviye olmadan devam etti. Ve bu medeni. Çünkü Anne Will deneyimlidir ve program ataması anlamında herkesin iyi prova edilmiş siyasi mesajlarını iletebileceğinin kaydını tutar. Ne yazık ki, bilgideki kazanç sıfırdır. Robin Alexander, ARD için değil, Die Welt için çalışmasına rağmen, en fazla izleyiciyi düşünüyor.
Saat 22:30’da ilk bağırış başlar. İlk sesini yükselten FDP meclis grup lideri Christian Dürr oldu. Yine lanet “e-yakıtlar” hakkında. Yazar yeterince gördü ve yayını durdurdu, bir biraya girdi ve yatmadan önce Instagram’da biraz daha gezindi. Gelecekte Pazar akşamını tekrar daha keyifli hale getirecek. Ve kesinlikle Anne Will ve ARD olmadan.
Geri bildiriminiz var mı? Bize yazın! briefe@Haberler
ARD derecelendirmelerinin bir Pazar akşamı sözde hala bomba olduğu söyleniyor, ancak hepimiz biliyoruz ki, yalnızca birkaç bin Alman evindeki uzaktan kumandaların 83 milyon vatandaşa ulaştığı tahmin ediliyor. Bunun doğru olup olmadığına bağımsız uzmanlar karar vermelidir. Ancak böyle bir uygulamaya sağlıklı bir güvensizlik gösterilirse, sistem hakkında hemen eleştirel olunmaz veya oldukça radikal olunmaz. tekrar sorabilirsin
Yeni siyasetçi filan yok: Yeşil Parti lideri Ricarda Lang, trafikteki dönüşü “devasa bir görev” olarak görüyor ve gerekirse “düzenleyici yasa” ile sürücüleri cezalandırmak istiyor.IMAGO / Jürgen Heinrich
Olay yerinde emlakçı her zaman katildir.
Ancak bu karmaşık teknik detayları geride bırakalım. Çünkü içerik açısından da, Tagesschau’dan önce ve sonra ARD’de Pazar akşamına en azından kayıtsız kalınır. Tagesschau’ya karşı hiçbir şey söyleyemezsiniz, ne de olsa Lüneburg Heath’deki büyükannenin evinde çok gürültülü televizyon setleri, ciğer sosis dilimleri ve sineklik (atlar!) vardı. O zamanlar güzel miydi?
Ancak, akşam 20:15’ten sonra olanlar artık modern insanlarla alakalı değil. Polis çağrısı 110 (eski “GDR” formatı) genellikle olay mahallinden biraz daha önemlidir, ancak bu arada her iki suç formatının da senaryoları, yayın konseyleri tarafından aslında en düşük ortak paydaya yumuşatılıyor – tıpkı gerçek hayatta – her zaman kötü emlakçı katildir.
ABD özel yayıncısı HBO’nun (“The White Lotus” da dahil olmak üzere) kamu hizmeti programının izleyicilere “kapsamlı ve dengeli bilgi, eğitim, kültür ve eğlence” sunma görevini yerine getirmede artık ARD ve ZDF’den daha iyi olduğuna inanıyorum. En azından daha eğlenceli.
Ve şimdi de Anne Will’in talk show’unun televizyon eleştirisi. saat 21:45 En azından ARD zamanında geldi. Bu ülkedeki diğer büyük yarı devlet kuruluşu Deutsche Bahn için söylenemez. ARD için artı puan.
FDP meclis grubu lideri Christian Dürr’in saçları ağarmış ve neredeyse sadece “e-yakıtlar”dan bahsediyor.IMAGO / Jürgen Heinrich
Hâlâ temiz bir vicdanla araba kullanabilir miyiz?
Başlar. Bu kez, talk show sunucusunun editörleri önemli bir konu seçtiler: “Araba veya tren, hız veya sınır – trafik dönüşü trafik sıkışıklığına mı takıldı?” Bugün trafik dönüşü ve nasıl olmasını istediğimiz sorusu ile ilgili. ya da gelecekte iklim dostu bir şekilde seyahat etmeli. Politik düşüncenize bağlı olarak.
Anne Will, bu yumruklaşmalar için hafta boyunca gazetelerde manşet olan ve siyasi mesajını çoğu izleyicinin (en azından yazar için işi gereği böyledir) zaten ezbere bildiği konukları davet etti. Bu kez talk-show’a şu isimler katılacak:
Hafta sonu gazetemize uzun bir röportaj veren Bündnis 90/Die Grünen federal başkanı Ricarda Lang. FDP Meclis Grup Başkanı Christian Dürr Thorsten Frei, Birlik parlamento grubunun genel müdürü ve bölge kasabası Donaueschingen’in eski belediye başkanı. Robin Alexander, “Die Welt”in genel yayın yönetmen yardımcısı ve solcu hareketlilik aktivisti ve yazar Katja Diehl.
Thorsten Frei, Birlik parlamento grubunun genel müdürüdür ve konu arabalara geldiğinde kendisine “korunulmasına” izin vermez.IMAGO / Jürgen Heinrich
Sadece politik laflar, bilgi kazanımı yok
Raporun içeriğine girmeden önce yazar, bu tartışmadaki savaş çizgisinin muhtemelen önemli toplumsal cinsiyet-politika sorunlarını temsil edeceğinden şüpheleniyor. Çünkü burada FDP ve Union’dan beyaz saçlı veya en azından gri saçlı iki erkek politikacı, sol eğilimli iki genç kadına karşı çıkıyor.
Ve kel kafalı tarafsız gazeteci Robin Alexander da Yeşillerin solcu bir dostu olarak görülmüyor. ARD bu 3:2 kimlik-politik üstünlüğünü planladı mı? Anne Will 3:3 ile mi? Yoksa moderatör Kutsal Pazar günü böyle bir şeye bulaşan konuklarla mı yaşamak zorundaydı? Her halükarda, aile babası genellikle Pazar günleri kanepede kalır.
Anne Will, Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing (FDP) ve Çevre Bakanlığı’ndan meslektaşı Steffi Lemke (Yeşiller) gibi daha alakalı politikacıların yer aldığı birkaç klip yardımıyla konuyu ve koalisyon anlaşmazlığını kapsamlı bir şekilde açıkladıktan sonra. Şimdi orada bulunanların sırayla siyasi açıklamalarını yapmalarına izin veriliyor.
Katja Diehl bir mobilite uzmanı, podcaster ve küçük Avusturya ve Baden-Württemberg eyaletlerinin hükümetlerine trafik dönüşü konusunda tavsiyelerde bulunuyor.IMAGO / Jürgen Heinrich
Kimsenin doğrulayamayacağı araştırmalar alıntılanmıştır.
Christian Dürr (FDP) otoyolun genişletilmesini (10 şeride kadar!) istiyor ve şöyle diyor: “Her yerde daha hızlı olmalıyız.” Koalisyondaki rakibi Ricarda Lang (Yeşiller) de elbette her yerde daha hızlı olmak isterdi. ama araba trafiğinde değil, sadece raylarda ve yenilenebilir enerjilerle: “Yeni otoyollar sadece iklim krizini daha da alevlendiriyor.” Elbette kanepede ve talk-show sunucusunda okuyamayacağınız veya kontrol edemeyeceğiniz “çalışmalardan” bahsediyor. rastgele bir “kısır döngü” eşliğinde.
Şimdi sıra CDU’da. Thorsten Frei’nin bu programda ustalaşması gereken biraz çetrefilli görev, bir muhalefet siyasetçisi olarak, hükümette yer alan ancak trafik dönüşü söz konusu olduğunda aslında Birlik ile aynı şeyi isteyen FDP ile her zaman çelişmek zorunda olmasıdır. Bu prova gibi görünüyor. Ama şimdi standart cümlesinin zamanı geldi: “Otoyollar ekonominin can damarıdır.” Bu oldukça aptalca olabilir ama yanlış da değil. Sorun değil.
Robin Alexander, koalisyondaki anlaşmazlık hakkında ilk kez bir şeyler söylüyor. Gerçekten karşılaşmamanız gerektiğini ima eden bir cümle: “Bu sorun açıktı, koalisyon anlaşması imzalandığında bunu bilmeliydiniz.” Çok doğru. Genel olarak, dünya gazetecisi, ülkedeki en yetkin ve disiplinli talk-show konuklarından biridir. Sadece sorulduğunda bir şeyler söylüyor ve sonra asla aptalca ve gereksiz şeyler söylemiyor.
Adamımız: Robin Alexander yetenekli bir siyasi gazeteci ve “Die Welt” için çalışıyor.IMAGO / Jürgen Heinrich
Robin Alexander tek yetkin konuk
Dürr’den farklı olarak: “Vergi mükellefi için daha az bürokratik ve daha hızlı daha ucuzdur.” Bu doğru, Christian. yapılan nokta Şimdi, son olarak, biraz ideoloji eklendi. Aktivist Katja Diehl, kırsal kesimdeki insanların arabalara alternatifler istediğini iddia ediyor. Diehl, “Şu anda kullandığımız araca karşı bir şeyim var” diyor. Arabaya bağımlı olmak da genellikle “insan onuruna aykırıdır”.
Ve ayrıca: “Ayda birkaç yüz avroya mal olan bir arabaya bağımlı olduğumda Almanya yapısal olarak zayıf bir bölge.” Bununla birlikte, 16. yüzyılda onurlu insanların Küstrin’den Berlin’e nasıl yürüdüğü merak ediliyor. Şimdi güzel bir ideolojik tartışma yaşanıyor. Anne Will tarafından sorulduğunda, Ricarda Lang aslında “arabalara karşı hiçbir şeyi olmadığını” söylüyor.
Ve Christian Dürr, parti lideri Christian Lindner’ın kendisine dikte ettiği gibi, sanki bir dünya prömiyeriymiş gibi ilk kez “e-yakıtlar” kod kelimesini gururla atıyor. Ricarda Lang artık çok renkli olmaya başladı. Gerekirse “düzenleyici yasa” ile trafiği ehlileştirmek zorundasınız. CDU’dan Thorsten Frei, “Çok fazla ataerkillik içeriyor” diye yakınıyor. Tabii, bunu şimdi söylemesi gerekiyor. Birkaç dakika bu şekilde devam eder.
Anne Will izleyiciyle ilgili değil
Sonra Robin Alexander yine yetkin bir şekilde ortaya çıkıyor ve her şeyi özetleyen ve iyi bir siyasi eylem için genel bir reçete olarak kullanılabilecek cümleler söylüyor. “Rus saldırısından sonra LNG terminallerinin hızla inşa edilmesi işe yaradı. Şimdi başka şeylerle her zaman işe yarayıp yaramadığını da düşünmeliyiz” diyor. “Bunun yerine tartışıyoruz: araban kötü. Bireysel düzeye geri döndük ve bu tam bir utanç.” Berlin’de bu şimdi yine seçim kampanyasında yapılıyor, “ideolojik tiyatro”. Amin.
Tüm politikacılar ve aktivistler, gazetecinin temel sorunlarını az önce ortaya çıkardığını gerçekten anlamadan şimdi biraz utanmış görünüyorlar. Ricarda Lang grubun en küçüğü ve en hızlı tepki vereni: “Bu genellikle devasa bir görev.” Vay canına!
Televizyonu tamamen kapatmak en iyisidir
Sonraki birkaç dakika içinde, tartışmalar herhangi bir gerçek seviye olmadan devam etti. Ve bu medeni. Çünkü Anne Will deneyimlidir ve program ataması anlamında herkesin iyi prova edilmiş siyasi mesajlarını iletebileceğinin kaydını tutar. Ne yazık ki, bilgideki kazanç sıfırdır. Robin Alexander, ARD için değil, Die Welt için çalışmasına rağmen, en fazla izleyiciyi düşünüyor.
Saat 22:30’da ilk bağırış başlar. İlk sesini yükselten FDP meclis grup lideri Christian Dürr oldu. Yine lanet “e-yakıtlar” hakkında. Yazar yeterince gördü ve yayını durdurdu, bir biraya girdi ve yatmadan önce Instagram’da biraz daha gezindi. Gelecekte Pazar akşamını tekrar daha keyifli hale getirecek. Ve kesinlikle Anne Will ve ARD olmadan.
Geri bildiriminiz var mı? Bize yazın! briefe@Haberler