Pirelli’nin elektrikli araçlar için geliştirdiği lastik birinci defa Lucid Air’de kullanılacak Pirelli, bilhassa elektrikli yahut hibrit arabalar ve SUV’lar için geliştirdiği birinci yüksek taşıma kapasiteli lastiğini tanıttı.
Bataryalı yeni araçların tartısını desteklemek için üretilen bu lastik, elektrikli arabalar üzere daha ağır araçlar için ülkü bir seçenek sunuyor. Lastiğin dizaynında düşük dönme direncinin yanı sıra üstün sürüş konforu sağlanmasına da odaklanıldığı belirtiliyor.
Yeni lastiğin yanağında yetkinliklerinin bir göstergesi olarak yüksek taşıma kapasitesi manasına gelen HL işareti bulunuyor.Söz konusu lastik, standart bir lastiğe nazaran yüzde 20, tıpkı ebatlı ekstra taşıma kapasiteli XL lastiğe göre yüzde 6-9 daha fazla tartısı destekleyebiliyor.
Birinci defa Lucid Air’de kullanılacak
Yeni Pirelli HL lastiklerin kullanılacağı birinci araba Lucid Air olacak. Bu model için önde HL 245/35R21 99 Y XL, geride ise HL 265/ 35R21 103 Y XL boyutlu Pirelli P ZERO lastikler sunulacak. Bu lastikler, ABD’de üretilen ve yıl sonuna yanlışsız satışa sunulacak olan yeni lüks elektrikli sedan için özel olarak tasarlandı.
Pirelli’nin ‘Mükemmel Uyum’ stratejisi doğrultusunda bu P ZERO lastikler, Lucid Air için talep edilen performans standartlarını külliyen yerine getirmek emeliyle araba üreticisiyle iş birliği ortasında geliştirildi. Amerikalı üreticiye özel dizaynın göstergesi olarak bu lastiklerin yanağında ‘LM1’ işareti yer alacak.
Pirelli Ar-Ge ve Cyber’den Sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı Pierangelo Misani, “Pirelli olarak en ileri teknik tahlilleri aramayı sürekli işimizin merkezinde konumlandırıyoruz. Sürdürülebilir mobilitenin tüm yeni biçimlerine odaklanmamız bizi, araba üreticilerinin lastiklerden giderek daha özelleştirilmiş performans gerektiren yeni elektrikli ve hibrit araçları için gelecekteki muhtemel taleplerini öngorebilen teknolojilere yönlendiriyor.” dedi.
Lucid Motors Eserden Sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı ve Baş Mühendis Eric Bach ise “Lucid Air, verimlilik ve performans açısından çığır açan bir teknolojiyi temsil ediyor. Yeni Pirelli HL lastikler de bu kriterleri yerine getirmemizin ayrılmaz bir kesimini oluşturuyor” diye konuştu.
Özel olarak geliştirilen bu P ZERO lastiklerde Pirelli Elect ve PNCS teknolojileri de sunuluyor. Pirelli Elect, menzili artırmak hedefiyle düşük dönme direnci ve azamî konfor için daha az gürültü sağlıyor. Ayrıyeten, elektrikli şanzımanın anlık tork taleplerine cevap veren tutuş için geliştirilen özel bir hamur ve batarya paketinin tartısını destekleyebilen bir yapı içeriyor.
İç konforu daha da artırmak emeliyle lastiğin içine yerleştirilen özel bir ses emici gereçten yararlanan PNCS teknolojisi ise olağanda aracın içine iletilecek hava titreşimlerini azaltmaya yardımcı oluyor. Bu sistemin faydaları aracın hem ortasında hem haricinde hissedilebiliyor.
Bataryalı yeni araçların tartısını desteklemek için üretilen bu lastik, elektrikli arabalar üzere daha ağır araçlar için ülkü bir seçenek sunuyor. Lastiğin dizaynında düşük dönme direncinin yanı sıra üstün sürüş konforu sağlanmasına da odaklanıldığı belirtiliyor.
Yeni lastiğin yanağında yetkinliklerinin bir göstergesi olarak yüksek taşıma kapasitesi manasına gelen HL işareti bulunuyor.Söz konusu lastik, standart bir lastiğe nazaran yüzde 20, tıpkı ebatlı ekstra taşıma kapasiteli XL lastiğe göre yüzde 6-9 daha fazla tartısı destekleyebiliyor.
Birinci defa Lucid Air’de kullanılacak
Yeni Pirelli HL lastiklerin kullanılacağı birinci araba Lucid Air olacak. Bu model için önde HL 245/35R21 99 Y XL, geride ise HL 265/ 35R21 103 Y XL boyutlu Pirelli P ZERO lastikler sunulacak. Bu lastikler, ABD’de üretilen ve yıl sonuna yanlışsız satışa sunulacak olan yeni lüks elektrikli sedan için özel olarak tasarlandı.
Pirelli’nin ‘Mükemmel Uyum’ stratejisi doğrultusunda bu P ZERO lastikler, Lucid Air için talep edilen performans standartlarını külliyen yerine getirmek emeliyle araba üreticisiyle iş birliği ortasında geliştirildi. Amerikalı üreticiye özel dizaynın göstergesi olarak bu lastiklerin yanağında ‘LM1’ işareti yer alacak.
Pirelli Ar-Ge ve Cyber’den Sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı Pierangelo Misani, “Pirelli olarak en ileri teknik tahlilleri aramayı sürekli işimizin merkezinde konumlandırıyoruz. Sürdürülebilir mobilitenin tüm yeni biçimlerine odaklanmamız bizi, araba üreticilerinin lastiklerden giderek daha özelleştirilmiş performans gerektiren yeni elektrikli ve hibrit araçları için gelecekteki muhtemel taleplerini öngorebilen teknolojilere yönlendiriyor.” dedi.
Lucid Motors Eserden Sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı ve Baş Mühendis Eric Bach ise “Lucid Air, verimlilik ve performans açısından çığır açan bir teknolojiyi temsil ediyor. Yeni Pirelli HL lastikler de bu kriterleri yerine getirmemizin ayrılmaz bir kesimini oluşturuyor” diye konuştu.
Özel olarak geliştirilen bu P ZERO lastiklerde Pirelli Elect ve PNCS teknolojileri de sunuluyor. Pirelli Elect, menzili artırmak hedefiyle düşük dönme direnci ve azamî konfor için daha az gürültü sağlıyor. Ayrıyeten, elektrikli şanzımanın anlık tork taleplerine cevap veren tutuş için geliştirilen özel bir hamur ve batarya paketinin tartısını destekleyebilen bir yapı içeriyor.
İç konforu daha da artırmak emeliyle lastiğin içine yerleştirilen özel bir ses emici gereçten yararlanan PNCS teknolojisi ise olağanda aracın içine iletilecek hava titreşimlerini azaltmaya yardımcı oluyor. Bu sistemin faydaları aracın hem ortasında hem haricinde hissedilebiliyor.