Abide
Aktif Üye
Rolls-Royce’un kendi uzay çerçevesi mimarisiyle desteklenen araba 2023’ün 4. çeyreğinde piyasaya çıkacak. 400 yıllık bir kullanım simülasyonu olacak global testler 2,5 milyon kilometreyi kapsayacak.
Ayrıyeten 2030’a kadar tüm Rolls-Royce eserleri büsbütün elektrikli olacak. Lüks araba üreticisi artık rastgele bir içten yanmalı motorlu araba üretmeyecek.
Rolls-Royce Motor Cars CEO’su Torsten Müller-Ötvös, marka için bu çığır açan anı açıklarken şunları söylemiş oldu:
“Bugün, 4 Mayıs 1904’ten bu yana Rolls-Royce Motor Cars tarihli en kıymetli gün. O tarihte, kurucu babalarımız Charles Rolls ve Sir Henry Royce, birinci kere bir ortaya geldi ve ‘en düzgün’ü yaratacakları konusunda anlaştılar.
Vaktinde kendilerine sunulan en ileri teknolojiyi kullanarak ve olağanüstü mühendislik akıllarını uygulayarak, bu iki öncü, büsbütün yeni bir ayrım ölçütü belirleyerek, erken içten yanmalı motorlu otomobilleri gürültülü, rahatsız edici ve ilkel ulaşım araçlarından yükseltti.
Yarattıkları arabalar, dünyaya gerçek bir lüks tecrübesi sundu ve Rolls-Royce için bugüne kadar emsalsiz olarak işgal etmeye devam ettiği en son tepe pozisyonunu teminat altına aldı. Marka, bir yüzyıldan fazla bir müddetdir içten yanmalı arabalarda en iyiyi tanımlamaya devam ediyor.
“117 yıl daha sonra bugün, Rolls-Royce’un global büsbütün elektrikli araba ihtilalini yükseltecek ve birinci ve en yeterli üstün arabası yaratacak olağanüstü yeni bir eser için yolda test programına başlayacağını duyurmaktan gurur duyuyorum. Bu bir prototip değil. Gerçek olan bu, açıkça test edilecek.
Elektrikli araba konusunu daima ele aldıklarını belirten Torsten Müller-Ötvös şöyleki devam etti;
Lakin mevcut süratle gelişen teknolojinin Rolls-Royce tecrübesini destekleyebileceği konusunda şimdiye kadar tatmin olmadık.
Rolls-Royce’da bir müddetdir elektrikli bir güç aktarma organı deniyoruz. Sessiz, rafine ve neredeyse anında tork oluşturarak muazzam bir güç üretmeye devam ediyor. Rolls-Royce’da buna “waftability” diyoruz.
2011’de çalışır durumda büsbütün elektrikli bir Phantom olan 102EX’i ortaya çıkardık. Bunu 2016 yılında, markanın birkaç on yıl daha sonraki geleceğine yönelik vizyonumuzu temsil eden bir daha büsbütün elektrikli 103EX ile izledik.”
Bu olağanüstü eserler, müşterilerimiz içinde elektrikli güç aktarma teknolojisine büyük bir ilgi uyandırdı. Rolls-Royce için harika bir seçim olduğunu düşündüler. Ve son on yılda bana tekraren “Rolls-Royce ne vakit elektrikli olacak?” ve “İlk elektrikli otomobilinizi ne vakit üreteceksiniz?” üzere sorular sorulmuştur.
“Açık bir kelamla yanıt verdim: ‘Rolls-Royce bu on yılda elektriklenecek.’ Bugün sözümü tutuyorum.”
Rolls-Royce, bugün gerçeğe dönüşen tarihi ve eşsiz bir teşebbüse başladı. Tasarımcılarımız ve mühendislerimiz bizi buraya getirmek için durmaksızın çalıştılar. Artık tarihteki birinci büsbütün elektrikli Rolls-Royce’un yol testlerine başlamaya hazırız.
“Güç aktarma sistemi teknolojimizdeki bu temel değişiklik, eseri dünyanın en seçici ve talepkar bireylerine, Rolls-Royce müşterilerimize sunmadan evvel, eserin her tarafına meydan okumamızı gerektiriyor.
Markamız için yeni bir mirasın başlangıcı olan bu otomobil için Phantom, Ghost ve Wraith üzere isimler kadar çağrıştıran büsbütün yeni bir isim üzerinde karar kıldık.
Yeni isim ”Spectre”, eserlerimizin ortasında bulunduğu öteki dünyaya ilişkin ortama kusursuz bir biçimde uyar. ”Spectre” ile 2030 yılına kadar tüm eser portföyünün büsbütün elektrifikasyonu için referanslarımızı belirledik. ” dedi.
Ayrıyeten 2030’a kadar tüm Rolls-Royce eserleri büsbütün elektrikli olacak. Lüks araba üreticisi artık rastgele bir içten yanmalı motorlu araba üretmeyecek.
Rolls-Royce Motor Cars CEO’su Torsten Müller-Ötvös, marka için bu çığır açan anı açıklarken şunları söylemiş oldu:
“Bugün, 4 Mayıs 1904’ten bu yana Rolls-Royce Motor Cars tarihli en kıymetli gün. O tarihte, kurucu babalarımız Charles Rolls ve Sir Henry Royce, birinci kere bir ortaya geldi ve ‘en düzgün’ü yaratacakları konusunda anlaştılar.
Vaktinde kendilerine sunulan en ileri teknolojiyi kullanarak ve olağanüstü mühendislik akıllarını uygulayarak, bu iki öncü, büsbütün yeni bir ayrım ölçütü belirleyerek, erken içten yanmalı motorlu otomobilleri gürültülü, rahatsız edici ve ilkel ulaşım araçlarından yükseltti.
Yarattıkları arabalar, dünyaya gerçek bir lüks tecrübesi sundu ve Rolls-Royce için bugüne kadar emsalsiz olarak işgal etmeye devam ettiği en son tepe pozisyonunu teminat altına aldı. Marka, bir yüzyıldan fazla bir müddetdir içten yanmalı arabalarda en iyiyi tanımlamaya devam ediyor.
“117 yıl daha sonra bugün, Rolls-Royce’un global büsbütün elektrikli araba ihtilalini yükseltecek ve birinci ve en yeterli üstün arabası yaratacak olağanüstü yeni bir eser için yolda test programına başlayacağını duyurmaktan gurur duyuyorum. Bu bir prototip değil. Gerçek olan bu, açıkça test edilecek.
Elektrikli araba konusunu daima ele aldıklarını belirten Torsten Müller-Ötvös şöyleki devam etti;
Lakin mevcut süratle gelişen teknolojinin Rolls-Royce tecrübesini destekleyebileceği konusunda şimdiye kadar tatmin olmadık.
Rolls-Royce’da bir müddetdir elektrikli bir güç aktarma organı deniyoruz. Sessiz, rafine ve neredeyse anında tork oluşturarak muazzam bir güç üretmeye devam ediyor. Rolls-Royce’da buna “waftability” diyoruz.
2011’de çalışır durumda büsbütün elektrikli bir Phantom olan 102EX’i ortaya çıkardık. Bunu 2016 yılında, markanın birkaç on yıl daha sonraki geleceğine yönelik vizyonumuzu temsil eden bir daha büsbütün elektrikli 103EX ile izledik.”
Bu olağanüstü eserler, müşterilerimiz içinde elektrikli güç aktarma teknolojisine büyük bir ilgi uyandırdı. Rolls-Royce için harika bir seçim olduğunu düşündüler. Ve son on yılda bana tekraren “Rolls-Royce ne vakit elektrikli olacak?” ve “İlk elektrikli otomobilinizi ne vakit üreteceksiniz?” üzere sorular sorulmuştur.
“Açık bir kelamla yanıt verdim: ‘Rolls-Royce bu on yılda elektriklenecek.’ Bugün sözümü tutuyorum.”
Rolls-Royce, bugün gerçeğe dönüşen tarihi ve eşsiz bir teşebbüse başladı. Tasarımcılarımız ve mühendislerimiz bizi buraya getirmek için durmaksızın çalıştılar. Artık tarihteki birinci büsbütün elektrikli Rolls-Royce’un yol testlerine başlamaya hazırız.
“Güç aktarma sistemi teknolojimizdeki bu temel değişiklik, eseri dünyanın en seçici ve talepkar bireylerine, Rolls-Royce müşterilerimize sunmadan evvel, eserin her tarafına meydan okumamızı gerektiriyor.
Markamız için yeni bir mirasın başlangıcı olan bu otomobil için Phantom, Ghost ve Wraith üzere isimler kadar çağrıştıran büsbütün yeni bir isim üzerinde karar kıldık.
Yeni isim ”Spectre”, eserlerimizin ortasında bulunduğu öteki dünyaya ilişkin ortama kusursuz bir biçimde uyar. ”Spectre” ile 2030 yılına kadar tüm eser portföyünün büsbütün elektrifikasyonu için referanslarımızı belirledik. ” dedi.