Tek motorlu avcı uçağı Hürjet, IDEF 21’de görücüye çıktı İstanbul’da düzenlenen 15. Milletlerarası Silah ve Askeri Teçhizat IDEF 21 Fuarı’nda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Hürjet tek motorlu avcı uçağını sergiledi.
Bu, Türk uçak üreticilerinin 2017 yılında başlatmış olduğu en genç projelerinden biri. Gelecekte, Hürjet’in eğitim uçağı T-38 Talon, akrobasi uçağı F-5‘in yerini alması ve ayrıyeten F-16 Fighting Falcon avcı uçağına bir dayanak olarak kullanılması planlanıyor.
Birinci uçuş 2022’nin sonlarında yapılacak
Ayrıyeten uçağın, eğitim uçaklarının ve hücum uçaklarının eskiyen filosunu değiştirmekle ilgilenen ülkelere satılması planlanıyor. Hürjet birinci vakit içinderda 2018 Farnborough Air Show‘da gösterildi. Uçağın bir eğitim uçağı, yavaşça atak uçağı ve avcı uçağı versiyonunda üretilmesi planlanıyor.
Hürjet, uçak içi yakıt ikmali, otomatik uçuş kabiliyeti, head-up display ve pilotun artırılmış gerçeklik kaskıyla, uçak sistemleri uyumluluğuna sahip olacak. Uçağın Mach 1.4′e kadar azamî sürate ulaşabileceği, 14 bin metreye kadar irtifalarda uçabileceği ve 2.592 kilometre menzile sahip olacağı bildirildi. Birinci uçuşa gelince, Türk savunma endüstrisindeki birtakım kaynaklara göre, 2022’nin sonunda yapılması planlanıyor.
Bu, Türk uçak üreticilerinin 2017 yılında başlatmış olduğu en genç projelerinden biri. Gelecekte, Hürjet’in eğitim uçağı T-38 Talon, akrobasi uçağı F-5‘in yerini alması ve ayrıyeten F-16 Fighting Falcon avcı uçağına bir dayanak olarak kullanılması planlanıyor.
Birinci uçuş 2022’nin sonlarında yapılacak
Ayrıyeten uçağın, eğitim uçaklarının ve hücum uçaklarının eskiyen filosunu değiştirmekle ilgilenen ülkelere satılması planlanıyor. Hürjet birinci vakit içinderda 2018 Farnborough Air Show‘da gösterildi. Uçağın bir eğitim uçağı, yavaşça atak uçağı ve avcı uçağı versiyonunda üretilmesi planlanıyor.
Hürjet, uçak içi yakıt ikmali, otomatik uçuş kabiliyeti, head-up display ve pilotun artırılmış gerçeklik kaskıyla, uçak sistemleri uyumluluğuna sahip olacak. Uçağın Mach 1.4′e kadar azamî sürate ulaşabileceği, 14 bin metreye kadar irtifalarda uçabileceği ve 2.592 kilometre menzile sahip olacağı bildirildi. Birinci uçuşa gelince, Türk savunma endüstrisindeki birtakım kaynaklara göre, 2022’nin sonunda yapılması planlanıyor.