Tesla, elektrikli araç pillerinin %92’sini geri dönüştürecek Tesla, bu hafta yayınlandığı 2020 tesir raporu ile birlikte, pil hücresi materyallerinin yaklaşık %92’sini geri dönüştürebilme kapasitesine sahip olduğunu deklare etti.
Şirket, elektrikli araçlarında bulunan ve kullanım müddetini tamamlamış piller için yıllardır üçüncü taraf geri dönüşüm firmaları ile çalışıyordu. Piller için gerekli olan kobalt üzere maden gereçlerinin geri dönüşüm yolu ile maliyetini azaltmayı düşünen şirket, “büyük ölçekli pil materyali geri kazanımı ve geri dönüşümü ile ilgili maliyetler, hücre üretimi için ek hammadde satın almaktan epeyce daha düşük olacağından, uzun vadede kıymetli tasarruflar elde etmeyi umuyoruz” dedi.
Geçtiğimiz yıl İsveç Güç Ajansı tarafınca, Lityum iyon pil üretiminin üretilen kWh pil kapasitesi başına 61 ile 106 kilo karbondioksit yayılımına sebep olduğu belirtildi. Bu niçinle geri dönüşüm için dışa bağımlılığı azaltmayı hedefleyen şirket, pillerin %100’ünün geri dönüştürülmesini ve ham metallerin %92’sinin bir daha kullanılmasını sağlayacak kapalı döngü geri dönüşüm sistemini kullanacağını söylüyor.
Geri dönüşüm üretime katkı sağlayacak
2020 yılının dördüncü çeyreğinde Gigafactory Nevada’da yer alan hücre geri dönüşüm tesisinin birinci etabının kurulumunu tamamlayan şirket, 2020 yılı içerisinde 1.300 ton nikel, 400 ton bakır ve 80 ton kobalt’ın geri dönüşümü sağladı. Ayrıyeten şirket, “Şirket içi hücre programımızın üreticisi olarak, kıymetli pil gereci geri kazanımını en üst seviyeye çıkarmak için eserlerimizi verimli bir biçimde geri dönüştürmek için en güzel konumdayız’’ kelamlarını lisana getirdi. Tesla, araçların pil grubunun araçlardan daha uzun ömürlü olacak biçimde tasarlandığını açıklarken, gelecek için tek tahlilin pil geri dönüşüm kapasitesini arttırmak olduğunu düşünüyor.
Şirket, elektrikli araçlarında bulunan ve kullanım müddetini tamamlamış piller için yıllardır üçüncü taraf geri dönüşüm firmaları ile çalışıyordu. Piller için gerekli olan kobalt üzere maden gereçlerinin geri dönüşüm yolu ile maliyetini azaltmayı düşünen şirket, “büyük ölçekli pil materyali geri kazanımı ve geri dönüşümü ile ilgili maliyetler, hücre üretimi için ek hammadde satın almaktan epeyce daha düşük olacağından, uzun vadede kıymetli tasarruflar elde etmeyi umuyoruz” dedi.
Geçtiğimiz yıl İsveç Güç Ajansı tarafınca, Lityum iyon pil üretiminin üretilen kWh pil kapasitesi başına 61 ile 106 kilo karbondioksit yayılımına sebep olduğu belirtildi. Bu niçinle geri dönüşüm için dışa bağımlılığı azaltmayı hedefleyen şirket, pillerin %100’ünün geri dönüştürülmesini ve ham metallerin %92’sinin bir daha kullanılmasını sağlayacak kapalı döngü geri dönüşüm sistemini kullanacağını söylüyor.
Geri dönüşüm üretime katkı sağlayacak
2020 yılının dördüncü çeyreğinde Gigafactory Nevada’da yer alan hücre geri dönüşüm tesisinin birinci etabının kurulumunu tamamlayan şirket, 2020 yılı içerisinde 1.300 ton nikel, 400 ton bakır ve 80 ton kobalt’ın geri dönüşümü sağladı. Ayrıyeten şirket, “Şirket içi hücre programımızın üreticisi olarak, kıymetli pil gereci geri kazanımını en üst seviyeye çıkarmak için eserlerimizi verimli bir biçimde geri dönüştürmek için en güzel konumdayız’’ kelamlarını lisana getirdi. Tesla, araçların pil grubunun araçlardan daha uzun ömürlü olacak biçimde tasarlandığını açıklarken, gelecek için tek tahlilin pil geri dönüşüm kapasitesini arttırmak olduğunu düşünüyor.