Toyota, çip krizi niçiniyle Japonya’daki iki tesisinde üretime orta veriyor
Otomotiv dünyasında patlak veren çip krizi, üretimi berbat tarafta etkilemeye devam ediyor. Son olarak Toyota da önümüzdeki ay Japonya’daki iki tesisinde üretime orta vereceğini duyurdu.
Şirketten yapılan açıklamada, iki tesisteki toplam üç üretim hattında üretimin duracağı açıklandı. Toyota’nın Iwate fabrikasında, C-HR’ın üretildiği sınır 7 Haziran’dan itibaren 8 gün boyunca çalışmayacak. Tıpkı tesiste Yaris ve Yaris Cross’un üretim sınırıysa bir daha birebir tarihten itibaren 5 gün boyunca kapalı kalacak.
İlginizi Çekebilir
Toyota’dan yeni elektrikli SUV konsepti: bZ4X
Tıpkı tarihten itibaren Miyagi Prefecture fabrikasında da Yaris Cross’un üretildiği çizgi üç gün boyunca çalışmayacak. Bu kararla bir arada Toyota, çip tedarikindeki aksamalar niçiniyle birinci defa kendi ülkesinde üretimi durdurmuş olacak. Nikkei Asia’nın haberine göre bu aksama niçiniyle Japon markanın üretiminde 20 bin adet kayıp yaşanacak.
Ayrıyeten Bkz. “İkonik model artık elektrikli: Ford F-150 Lightning resmi olarak tanıtıldı”
Kelam konusu sayı, mart ayında sona eren mali yıl içerisinde gerçekleşen üretimin yüzde 1’inden daha azına denk geliyor. ötürüıyla bir tek bu haberi göz önüne aldığımızda sayılar pek karamsar durmasa da işin global boyutu biraz daha büyük. Çünkü AlixPartners’ın kısa mühlet evvelki raporuna göre çip krizi yüzünden bu yıl global araç üretiminde 3.9 milyon adet kayıp yaşanacak. Bunun da üreticilere maliyeti 110 milyar dolar civarında olacak.
Bu yılın birinci çeyreğinde patlak veren çip krizi ikinci çeyrekte daha berbat bir hal aldı. Üstelik durumun 2022 yılından evvel olağana dönmeyeceği konuşuluyor. Hal bu biçimde olunca, ülkemizde esasen pamuk ipliğine bağlı olan fiyat artışlarına bir sebep daha eklenebilir.
asia.nikkei.com
Otomotiv dünyasında patlak veren çip krizi, üretimi berbat tarafta etkilemeye devam ediyor. Son olarak Toyota da önümüzdeki ay Japonya’daki iki tesisinde üretime orta vereceğini duyurdu.
Şirketten yapılan açıklamada, iki tesisteki toplam üç üretim hattında üretimin duracağı açıklandı. Toyota’nın Iwate fabrikasında, C-HR’ın üretildiği sınır 7 Haziran’dan itibaren 8 gün boyunca çalışmayacak. Tıpkı tesiste Yaris ve Yaris Cross’un üretim sınırıysa bir daha birebir tarihten itibaren 5 gün boyunca kapalı kalacak.
İlginizi Çekebilir
Tıpkı tarihten itibaren Miyagi Prefecture fabrikasında da Yaris Cross’un üretildiği çizgi üç gün boyunca çalışmayacak. Bu kararla bir arada Toyota, çip tedarikindeki aksamalar niçiniyle birinci defa kendi ülkesinde üretimi durdurmuş olacak. Nikkei Asia’nın haberine göre bu aksama niçiniyle Japon markanın üretiminde 20 bin adet kayıp yaşanacak.
Ayrıyeten Bkz. “İkonik model artık elektrikli: Ford F-150 Lightning resmi olarak tanıtıldı”
Kelam konusu sayı, mart ayında sona eren mali yıl içerisinde gerçekleşen üretimin yüzde 1’inden daha azına denk geliyor. ötürüıyla bir tek bu haberi göz önüne aldığımızda sayılar pek karamsar durmasa da işin global boyutu biraz daha büyük. Çünkü AlixPartners’ın kısa mühlet evvelki raporuna göre çip krizi yüzünden bu yıl global araç üretiminde 3.9 milyon adet kayıp yaşanacak. Bunun da üreticilere maliyeti 110 milyar dolar civarında olacak.
Bu yılın birinci çeyreğinde patlak veren çip krizi ikinci çeyrekte daha berbat bir hal aldı. Üstelik durumun 2022 yılından evvel olağana dönmeyeceği konuşuluyor. Hal bu biçimde olunca, ülkemizde esasen pamuk ipliğine bağlı olan fiyat artışlarına bir sebep daha eklenebilir.
Chip shortage forces Toyota to halt production at 2 plants in June
Move in Japan seen cutting output by 20,000 autos
asia.nikkei.com