Trafik sigortasında değişiklik: Öncelikle özgün kesim kullanım kaidesi getirildi Resmi Gazete’de yayımlanan kararla bir arada zarurî trafik sigortasının genel kaidelerinde değişiklik yapıldı.
Karara bakılırsa, araç hasarlarının tamirinde evvela özgün modül kullanması koşulu getirildi. Bunun mümkün olmadığı ya da hak sahibinin onayının alınması halinde hasar goren modül, muadil yahut bir daha kullanılabilir bir kesim ile değiştirilebilecek. bu biçimdelikle araçların tamiratında ziyan nazarannlerle sigortacıların içindeki en değerli uyuşmazlık noktasının giderileceği belirtiliyor.
Düzenlemeyle ayrıyeten, trafik kazaları kararında vücudu olarak ziyan bakılırsan şahıslara ve hak sahiplerine ödenecek tazminatın en kıymetli belirleyici ögelerinden biri olan iskonto oranının, finansal matematik ve aktüerya bilimlerinde uzman akademisyenlerin teknik görüşleri alınarak yüzde 1,80’den yüzde 1,65’e indirildiği bildirildi.
Mevzuyla ilgili açıklamada, “Ayrıca, yerleşik yargı içtihatları ve aktüerya biliminin genel kabul görmüş prensipleri göz önünde bulundurularak sakatlık tazminatı ve takviyeden mahrum kalma tazminatı hesaplamalarına ayrıntılı düzenlemeler getirilmiştir. Bu düzenlemeler ışığında, tazminat hesaplamalarında yeknesaklık sağlanarak, trafik kazası kararı ziyana uğrayan vatandaşlarımızın ziyanlarının trafik sigortaları kapsamında süratli ve adil bir biçimde tazmin edilmesinin yanında, taraflar içindeki uyuşmazlıkların da taban düzeye indirilmesi hedeflenmektedir.” tabirlerine de yer verildi.
Karara bakılırsa, araç hasarlarının tamirinde evvela özgün modül kullanması koşulu getirildi. Bunun mümkün olmadığı ya da hak sahibinin onayının alınması halinde hasar goren modül, muadil yahut bir daha kullanılabilir bir kesim ile değiştirilebilecek. bu biçimdelikle araçların tamiratında ziyan nazarannlerle sigortacıların içindeki en değerli uyuşmazlık noktasının giderileceği belirtiliyor.
Düzenlemeyle ayrıyeten, trafik kazaları kararında vücudu olarak ziyan bakılırsan şahıslara ve hak sahiplerine ödenecek tazminatın en kıymetli belirleyici ögelerinden biri olan iskonto oranının, finansal matematik ve aktüerya bilimlerinde uzman akademisyenlerin teknik görüşleri alınarak yüzde 1,80’den yüzde 1,65’e indirildiği bildirildi.
Mevzuyla ilgili açıklamada, “Ayrıca, yerleşik yargı içtihatları ve aktüerya biliminin genel kabul görmüş prensipleri göz önünde bulundurularak sakatlık tazminatı ve takviyeden mahrum kalma tazminatı hesaplamalarına ayrıntılı düzenlemeler getirilmiştir. Bu düzenlemeler ışığında, tazminat hesaplamalarında yeknesaklık sağlanarak, trafik kazası kararı ziyana uğrayan vatandaşlarımızın ziyanlarının trafik sigortaları kapsamında süratli ve adil bir biçimde tazmin edilmesinin yanında, taraflar içindeki uyuşmazlıkların da taban düzeye indirilmesi hedeflenmektedir.” tabirlerine de yer verildi.