TÜMOSAN yerli motor çalışmalarında gelinen son kademeyi IDEF’te sergiledi TÜMOSAN Motor ve Traktör Sanayii, bir müddetdir sürdürdüğü yerli motor çalışmalarında geldiği son kademeyi, 15’inci Memleketler arası Savunma Sanayii Fuarı olan IDEF 2021‘de sergiledi. Projenin tamamlanması durumunda yerli motorun 2022 yılında Türk zırhlılarında kullanılacağı açıklandı.
1976 yılından beri 48-115 beygir aralığında motor üretimi yaptığı tabir edilen TÜMOSAN’ın, Türk Savunma Sanayiisi başta olmak üzere, kritik dallar için ithal edilmesi için geliştirdiği yerli ve ulusal motor projesinde sona yaklaşıldı. Şirketin AR-GE çalışmaları kararında ortaya çıkardığı 4×4 taktik tekerlekli konvansiyonel ve hibrit araç seçenekleri, tork konvertörlü ve otomatik senkromeçli transmisyonlar, 30 beygire kadar dizel motorlar, uçak durdurucu sistem geri sarma motoru ve menzil artırıcı sistem üzere bir dizi eser IDEF 2021 tertibi ile birlikte görücüye çıkarıldı.
Yerli motor ile askeri araç üretilebilecek
TÜMOSAN’ın kendi alt yapı sistemlerini kullanarak geliştirdiği ve yerlilik oranı en yüksek askeri aracı olan Pusat, yerli motor ve transmisyonla askeri araç geliştirilebileceğinin somut bir örneği olarak gösteriliyor. Şirket bu kapsamda Pusat’ın hibrit versiyonunu da birinci defa IDEF 2021’de sergiledi.
Öte yandan TÜMOSAN’ın Türk Silahlı Kuvvetlerine hizmet edecek 6×6 ve 8×8 Özel Niyetli Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç (ÖMTTZA) motorlarının montaj faaliyetlerine de başladığı bildirildi. Kontrata göre birinci sefer yerli ve ulusal bir motor, askeri araçlara entegre edilecek. Bu kapsamda 100 zırhlı araca, TÜMOSAN’ın 450 ve 530 beygir güçlerinde motorlarının entegrasyonu planlanıyor.
4×4 askeri araçlar için de motor geliştiriliyor
TÜMOSAN’un geliştirdiği bir öteki yeni kuşak motor eser ailesi 4 silindirli 310 beygir motorun teslerinin de devam ettiği bildirildi. Bu testler Pusat 4×4 Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç üzerinde sürdürülmekte ve testlerinin tamamlanmasının akabinde geliştirilen motor, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde bulunan 4×4 taktik tekerlekli zırhlı araçlar ile zırhlı paletli araçlarda kullanılabilecek.
IDEF 2019’da sergilenen 4 silindirli motora sahip ALP Güç Paketi Ailesi‘nin birinci üyesi de zırhlı muharebe araçlarında kullanılabilecek. TÜMOSAN’ın geliştirdiği yerli şanzımana sahip ALP Güç Paketi seçeneklerinin de IDEF 2021’de görücüye çıkarıldığı açıklandı.
Boatshow 2019 Fuarı’nda sergilenen ve “Türkiye’nin yüzde 100 yerli marin motoru” olarak lanse edilen motorların da seri üretimine başlandı. TÜMOSAN marin motorunın, 75, 85, 95 ve 105 beygir güç seçenekleriyle ve ortalama 12 metre uzunluğundaki teknelerde kullanılabileceği belirtiliyor.
Tamamlanan testler daha sonrasında TÜMOSAN tarafınca 2 marin motorun MSB Tersaneler Genel Müdürlüğüne teslim edildiği bilgisi verilirken, bu çalışma kararı kazanılan deneyimle bir arada geliştirilen 310 beygir TMSN 5.4 ve 450 beygir TMSN 7.4 motorlarının marin versiyonları da birinci defa IDEF 2021’de sergilendi.
1976 yılından beri 48-115 beygir aralığında motor üretimi yaptığı tabir edilen TÜMOSAN’ın, Türk Savunma Sanayiisi başta olmak üzere, kritik dallar için ithal edilmesi için geliştirdiği yerli ve ulusal motor projesinde sona yaklaşıldı. Şirketin AR-GE çalışmaları kararında ortaya çıkardığı 4×4 taktik tekerlekli konvansiyonel ve hibrit araç seçenekleri, tork konvertörlü ve otomatik senkromeçli transmisyonlar, 30 beygire kadar dizel motorlar, uçak durdurucu sistem geri sarma motoru ve menzil artırıcı sistem üzere bir dizi eser IDEF 2021 tertibi ile birlikte görücüye çıkarıldı.
Yerli motor ile askeri araç üretilebilecek
TÜMOSAN’ın kendi alt yapı sistemlerini kullanarak geliştirdiği ve yerlilik oranı en yüksek askeri aracı olan Pusat, yerli motor ve transmisyonla askeri araç geliştirilebileceğinin somut bir örneği olarak gösteriliyor. Şirket bu kapsamda Pusat’ın hibrit versiyonunu da birinci defa IDEF 2021’de sergiledi.
Öte yandan TÜMOSAN’ın Türk Silahlı Kuvvetlerine hizmet edecek 6×6 ve 8×8 Özel Niyetli Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç (ÖMTTZA) motorlarının montaj faaliyetlerine de başladığı bildirildi. Kontrata göre birinci sefer yerli ve ulusal bir motor, askeri araçlara entegre edilecek. Bu kapsamda 100 zırhlı araca, TÜMOSAN’ın 450 ve 530 beygir güçlerinde motorlarının entegrasyonu planlanıyor.
4×4 askeri araçlar için de motor geliştiriliyor
TÜMOSAN’un geliştirdiği bir öteki yeni kuşak motor eser ailesi 4 silindirli 310 beygir motorun teslerinin de devam ettiği bildirildi. Bu testler Pusat 4×4 Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç üzerinde sürdürülmekte ve testlerinin tamamlanmasının akabinde geliştirilen motor, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde bulunan 4×4 taktik tekerlekli zırhlı araçlar ile zırhlı paletli araçlarda kullanılabilecek.
IDEF 2019’da sergilenen 4 silindirli motora sahip ALP Güç Paketi Ailesi‘nin birinci üyesi de zırhlı muharebe araçlarında kullanılabilecek. TÜMOSAN’ın geliştirdiği yerli şanzımana sahip ALP Güç Paketi seçeneklerinin de IDEF 2021’de görücüye çıkarıldığı açıklandı.
Boatshow 2019 Fuarı’nda sergilenen ve “Türkiye’nin yüzde 100 yerli marin motoru” olarak lanse edilen motorların da seri üretimine başlandı. TÜMOSAN marin motorunın, 75, 85, 95 ve 105 beygir güç seçenekleriyle ve ortalama 12 metre uzunluğundaki teknelerde kullanılabileceği belirtiliyor.
Tamamlanan testler daha sonrasında TÜMOSAN tarafınca 2 marin motorun MSB Tersaneler Genel Müdürlüğüne teslim edildiği bilgisi verilirken, bu çalışma kararı kazanılan deneyimle bir arada geliştirilen 310 beygir TMSN 5.4 ve 450 beygir TMSN 7.4 motorlarının marin versiyonları da birinci defa IDEF 2021’de sergilendi.