Volkswagen CEO’su zahmetten çıktı: Avrupa gezisi sırasında elektrikli aracını şarj edemedi Volkswagen Kümesi CEO’su Herbert Diess, tatili sırasında bir Avrupa seyahatine çıktı. Tecrübeli yönetici bu seyahat için tercihini elektrikli Volkswagen ID.3‘ten yana kullandı. Herşey yolunda gidiyordu. Ta ki elektrikli aracını şarj etmesi gerekene kadar.
Kısmen Volkswagen’e ilişkin olan Ionity şarj istasyonu ağı Diss’i öfkelendirdi. Alman otomotiv devinin işvereni ne Avusturya‘da ne de İtalya‘da elektrikli aracını şarj edemedi. Brenner’da bulduğu dört Ionity şarj noktası da doluydu.
Düşük hizmet kalitesini yaşayarak deneyim etti
Volkswagen CEO’su beklemek yerine İtalya’nın Trento kentine geçmeye karar verdi. Lakin burada da kendisini tatsız bir sürpriz bekliyordu. Şarj istasyonunda temel gereksinimlerin karşılanabileceği tuvalet ve kafe yoktu. Ayrıyeten şarj fişi de çalışmıyordu.
Herbert Diess yaşadıklarına yıldırım suratında reaksiyon verdi. Çabucak harekete geçerek astlarına, şarj istasyonlarının düşük kaliteli hizmetiyle ilgilenmeleri ve tüm ilişki noktalarının performansını dikkatlice denetim etmeleri talimatını verdi.
BMW, Daimler, Ford, Volkswagen ve Hyundai’nin ortak teşebbüsü olan Ionity, Avrupa’nın en büyük şarj istasyonu ağlarından biri pozisyonunda. Geçen yıl Volkswagen idaresi yüksek fiyat siyaseti niçiniyle Ionity şarj ağını eleştirmişti.
Kısmen Volkswagen’e ilişkin olan Ionity şarj istasyonu ağı Diss’i öfkelendirdi. Alman otomotiv devinin işvereni ne Avusturya‘da ne de İtalya‘da elektrikli aracını şarj edemedi. Brenner’da bulduğu dört Ionity şarj noktası da doluydu.
Düşük hizmet kalitesini yaşayarak deneyim etti
Volkswagen CEO’su beklemek yerine İtalya’nın Trento kentine geçmeye karar verdi. Lakin burada da kendisini tatsız bir sürpriz bekliyordu. Şarj istasyonunda temel gereksinimlerin karşılanabileceği tuvalet ve kafe yoktu. Ayrıyeten şarj fişi de çalışmıyordu.
Herbert Diess yaşadıklarına yıldırım suratında reaksiyon verdi. Çabucak harekete geçerek astlarına, şarj istasyonlarının düşük kaliteli hizmetiyle ilgilenmeleri ve tüm ilişki noktalarının performansını dikkatlice denetim etmeleri talimatını verdi.
BMW, Daimler, Ford, Volkswagen ve Hyundai’nin ortak teşebbüsü olan Ionity, Avrupa’nın en büyük şarj istasyonu ağlarından biri pozisyonunda. Geçen yıl Volkswagen idaresi yüksek fiyat siyaseti niçiniyle Ionity şarj ağını eleştirmişti.