Yeni elektrikli Renault Kangoo Van tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri Geçtiğimiz yıl tanıtılan yeni kuşak Renault Kangoo’nun büsbütün elektrikli versiyonunun alana çıkma vakti geldi. Yeni Renault Kangoo Van E-Tech Electric önümüzdeki bahar aylarında Avrupa’da satışa çıkacak.
Elektrikli Kangoo özellikleriyle neler sunuyor?
Yeni Renault Kangoo Van E-Tech Electric’te 122 beygir güç ve 245 Nm tork üreten bir elektrik motoru bulunuyor. 45 kWsa’lik batarya paketi de WLTP’ye nazaran 300 kilometreye kadar sürüş menzili sağlıyor. Yere paralel yerleştirilen bataryanın kargo kısmını etkilemediği belirtiliyor.
Elektrikli Kangoo’da 11 kW’a kadar AC şarj standart, 22 kW opsiyon olarak sunuluyor. Ayrıyeten DC süratli şarj istasyonlarında 80 kW’a kadar şarj mümkün. 11 kW ile batarya yaklaşık 4 saatte yüzde 15’ten yüzde 100 doluma ulaşıyor. Süratli şarj ise 30 dakikada 170 kilometre menzil kazandırıyor.
Kangoo Van E-Tech Electric’te aracın gücünü denetim ederek menzili muhafazaya odaklanan Eco dahil altı farklı sürüş modu bulunuyor. Rejeneratif fren sistemi de üç farklı düzeyde kullanılabiliyor. Ayrıyeten, azami seviyede verimlilik için iklimlendirme sisteminde ısı pompası da mevcut.
Elektrikli Kangoo’nun tasarımı ve sunduğu özelliklerin içten yanmalı kardeşlerinden geri kalır yanı yok. B sütununu ortadan kaldıran ve yanda 1.45 metre yükleme açıklığı sunan özellik bu versiyonda da mevcut. Öte yandan 3.9 m3 kargo alanı, 600 kg yük kapasitesi ve 1500 kg çekme kapasitesi de özellikler içinde. İlerleyen süreçte uzun aks aralı versiyon da sunulacak.
Yeni Renault Kangoo Van E-Tech Electric, ailenin başka üyeleriyle bir arada Fransa’daki Maubeuge tesislerinde üretilecek. Fiyatı çabucak hemen muhakkak değil. Renault’nun şimdilik elektrikli Kangoo’yu Türkiye’ye getirme planı yok.
Elektrikli Kangoo özellikleriyle neler sunuyor?
Yeni Renault Kangoo Van E-Tech Electric’te 122 beygir güç ve 245 Nm tork üreten bir elektrik motoru bulunuyor. 45 kWsa’lik batarya paketi de WLTP’ye nazaran 300 kilometreye kadar sürüş menzili sağlıyor. Yere paralel yerleştirilen bataryanın kargo kısmını etkilemediği belirtiliyor.
Elektrikli Kangoo’da 11 kW’a kadar AC şarj standart, 22 kW opsiyon olarak sunuluyor. Ayrıyeten DC süratli şarj istasyonlarında 80 kW’a kadar şarj mümkün. 11 kW ile batarya yaklaşık 4 saatte yüzde 15’ten yüzde 100 doluma ulaşıyor. Süratli şarj ise 30 dakikada 170 kilometre menzil kazandırıyor.
Kangoo Van E-Tech Electric’te aracın gücünü denetim ederek menzili muhafazaya odaklanan Eco dahil altı farklı sürüş modu bulunuyor. Rejeneratif fren sistemi de üç farklı düzeyde kullanılabiliyor. Ayrıyeten, azami seviyede verimlilik için iklimlendirme sisteminde ısı pompası da mevcut.
Elektrikli Kangoo’nun tasarımı ve sunduğu özelliklerin içten yanmalı kardeşlerinden geri kalır yanı yok. B sütununu ortadan kaldıran ve yanda 1.45 metre yükleme açıklığı sunan özellik bu versiyonda da mevcut. Öte yandan 3.9 m3 kargo alanı, 600 kg yük kapasitesi ve 1500 kg çekme kapasitesi de özellikler içinde. İlerleyen süreçte uzun aks aralı versiyon da sunulacak.
Yeni Renault Kangoo Van E-Tech Electric, ailenin başka üyeleriyle bir arada Fransa’daki Maubeuge tesislerinde üretilecek. Fiyatı çabucak hemen muhakkak değil. Renault’nun şimdilik elektrikli Kangoo’yu Türkiye’ye getirme planı yok.