Yeşil hidrojenle çalışan uzay uçağı, hipersonik suratlara ulaşacak Avustralyalı Hypersonix Launch Systems şirketi, rastgele bir karbon emisyonu yahut başka ziyanlı gazları üretmeden küçük uyduları alçak dünya yörüngesine taşıyacak, yeşil hidrojenle çalışan bir daha kullanılabilir bir fırlatma sistemi geliştiriyor.
Mach 12’ye kadar hızlanılabilecek
Wirraway olarak isimlendirilen fırlatma sistemi üç etaplı olarak gerçekleştirilecek. Birinci evre sistemin fırlatılmaya başlanacağı birinci pozisyonu tabir ediyor.İkinci basamakta Boomerang üsse geri dönmedilk evvel Delta Velos Orbiter’ı 5 Mach’e hızlandıracak.
Üçüncü etapta ise 5 Mach’ten 12 Mach‘e kadar hızlanarak Delta Velos Orbiter, 50 kg’lik uydu yüklerini hür bırakacak ve üsse geri dönecek. Uydu ise termal müdafaa sisteminden kurtularak alçak dünya yörüngesine yerleşecek.
Hypersonix Spartan scramjet motorları güç verecek
Şirketin 30 yıllık araştırmalarının ve HiFiRe ve HyShot programları aracılığıyla 6.000’den çok yerden ateşleme ve 11 yörünge altı uçuşun kararı olduğunu belirtilen Hypersonix Spartan scramjet motoru tarafınca tahrik edilecek Delta Velos Orbiter’de dört adet motora yer verilecek.
Sidney Üniversitesi’nde yeni kuşak eklemeli üretim teknolojisi kullanılarak yüksek sıcaklıklara dayanacak biçimde üç boyutlu baskılı Seramik Matris Kompozit(CMC) bileşenlerden üretilen Spartan, sudan hidrojen çıkarmak için güneş gücünü kullanıyor. Resen ateşlenen, bir daha kullanılabilir olan ve hareketli modül içermeyen motor, hidrojen ile çalıştığı ve sırf su buharı yaydığı için karbon nötr tahrik sağlıyor.
Evvel test uçakları geliştirilecek
Şirket, kesin uzay uçağı da üç etapta gerçekleştirecek. birinci vakit içinderda uçağın bir daha kullanılabilirliği ve menzili üzere parametreleri doğrulamak için Dart AE isimli bir uçak geliştirilecek. Uçak, yaklaşık 2,8 m uzunluğa sahip olacak. Yalnızca bir Spartan motorla çalışacak ve 500 km menzilli Dart AE’nin 2023’ün birinci çeyreğinde lansmanın yapılması hedefleniyor.
Dart AE’yi ,5 m uzunluğunda, 2 m kanat açıklığına ve 0,6 m gövde genişliğine sahip Delta Velos Demonstrator takip edecek. Uçak kendisine 2.500 km menzil sağlayan dört Spartan scramjet motoruna sahip olacak. Bu projenin ise 2023’ün 4. çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.
Üçüncü ve son basamak olan Delta Velos Orbiter ise 12 m uzunluğa, 3,5 m kanat açıklığına ve 1 m gövde genişliğiyle gelecek. 2024’ün sonunda Orbiter’in misyona başlayacağı düşünülüyor.
Şirket, uydu misyonlarının dışında yolcuları Avustralya’dan ABD’nin doğu kıyısına yalnızca 2,5 saatte taşıyabilecek hipersonik uçaklar geliştirmeyi de planlıyor.
Mach 12’ye kadar hızlanılabilecek
Wirraway olarak isimlendirilen fırlatma sistemi üç etaplı olarak gerçekleştirilecek. Birinci evre sistemin fırlatılmaya başlanacağı birinci pozisyonu tabir ediyor.İkinci basamakta Boomerang üsse geri dönmedilk evvel Delta Velos Orbiter’ı 5 Mach’e hızlandıracak.
Üçüncü etapta ise 5 Mach’ten 12 Mach‘e kadar hızlanarak Delta Velos Orbiter, 50 kg’lik uydu yüklerini hür bırakacak ve üsse geri dönecek. Uydu ise termal müdafaa sisteminden kurtularak alçak dünya yörüngesine yerleşecek.
Hypersonix Spartan scramjet motorları güç verecek
Şirketin 30 yıllık araştırmalarının ve HiFiRe ve HyShot programları aracılığıyla 6.000’den çok yerden ateşleme ve 11 yörünge altı uçuşun kararı olduğunu belirtilen Hypersonix Spartan scramjet motoru tarafınca tahrik edilecek Delta Velos Orbiter’de dört adet motora yer verilecek.
Sidney Üniversitesi’nde yeni kuşak eklemeli üretim teknolojisi kullanılarak yüksek sıcaklıklara dayanacak biçimde üç boyutlu baskılı Seramik Matris Kompozit(CMC) bileşenlerden üretilen Spartan, sudan hidrojen çıkarmak için güneş gücünü kullanıyor. Resen ateşlenen, bir daha kullanılabilir olan ve hareketli modül içermeyen motor, hidrojen ile çalıştığı ve sırf su buharı yaydığı için karbon nötr tahrik sağlıyor.
Evvel test uçakları geliştirilecek
Şirket, kesin uzay uçağı da üç etapta gerçekleştirecek. birinci vakit içinderda uçağın bir daha kullanılabilirliği ve menzili üzere parametreleri doğrulamak için Dart AE isimli bir uçak geliştirilecek. Uçak, yaklaşık 2,8 m uzunluğa sahip olacak. Yalnızca bir Spartan motorla çalışacak ve 500 km menzilli Dart AE’nin 2023’ün birinci çeyreğinde lansmanın yapılması hedefleniyor.
Dart AE’yi ,5 m uzunluğunda, 2 m kanat açıklığına ve 0,6 m gövde genişliğine sahip Delta Velos Demonstrator takip edecek. Uçak kendisine 2.500 km menzil sağlayan dört Spartan scramjet motoruna sahip olacak. Bu projenin ise 2023’ün 4. çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.
Üçüncü ve son basamak olan Delta Velos Orbiter ise 12 m uzunluğa, 3,5 m kanat açıklığına ve 1 m gövde genişliğiyle gelecek. 2024’ün sonunda Orbiter’in misyona başlayacağı düşünülüyor.
Şirket, uydu misyonlarının dışında yolcuları Avustralya’dan ABD’nin doğu kıyısına yalnızca 2,5 saatte taşıyabilecek hipersonik uçaklar geliştirmeyi de planlıyor.