Aslıhan2312
Co-Admin
Berlin sadece teknonun değil aynı zamanda bisikletin de şehri. Özellikle yaz aylarında yayalar bazı meydanlarda eldiven gibi koşmak zorunda kalıyor ve sürücüler de her bisikletçinin gideceği yere güvenli bir şekilde ulaşması için boyunlarını yormak zorunda kalıyor. Alman Teknoloji Müzesi şimdi tekerleğe özel bir sergi ayırıyor ve böylece yeni bir tematik odak noktası sunuyor.
“İki tekerlek üzerinde özgürlük” başlığı altında. “1900'lü Yılların Fransız Posterlerindeki Bisiklet” sergisinde müze, kendi koleksiyonundan 40'ın üzerinde geniş formatlı posteri sergiliyor. Uzun yıllar müze arşivinde saklanan tarihi reklam afişleri, artık müzenin geniş galerilerinin duvarlarını süsleyerek izleyiciyi bugünün de bir parçası olan geçmişe doğru bir yolculuğa çıkarıyor.
1900'lü yıllarda Fransız posterlerinde bisikletli kadınSDTB, tarihsel
Kadınlar reklam elçileri olarak posterlerin odak noktasıdır
Posterlerin ışığa duyarlı olması nedeniyle sergi salonunun karartılması gerekti. Tavana takılan küçük spot ışıklar tarihi buluntuların parıldamasını sağlıyor. Çoğunlukla çok renkli reklam posterleri karanlık duvarlarda göze çarpıyor; her ayrıntı neredeyse kusursuz bir şekilde görülebiliyor. Tüm nüshaların orijinal olduğunu ve 120 yaşın üzerinde olduğunu düşünürsek neredeyse inanılır gibi değil.
Sergi, modern bir ulaşım aracı olarak bisiklet ile yeni bir reklam aracı olarak posterin buluştuğu bir dönemi anlatıyor. Özellikle kadınlar Belle Epoque posterlerinde reklam elçileri olarak ve çok farklı şekillerde ön planda yer alıyorlar. Bir yandan rol modelleri kasıtlı olarak ayrıştırılıyor ve modern bir nüans veriliyor. Öte yandan bisiklet sürmek kadın bedeniyle bağlantılı olarak tartışmalı bir konu haline geldi. Ya bir kadın bisiklet sürerken terlemeye başlarsa? Ya kendini ailenin erkek reisinden çok fazla kurtarırsa?
Bazı sanatçılar mitolojik veya dövüş tasvirleriyle uğraşırken, diğerleri belirli güzellik ideallerine bağlı kaldı. Parisienne olarak adlandırılan, ince belli, uzun elbiseli ve mükemmel saçlara sahip bir kadın imajı, bisiklet sürmenin kadınlıktan ödün vermediğini açıkça ortaya koymayı amaçlıyordu. Bu zorunlu simbiyozun ne kadar pratik olmadığı görünüşe göre konu dışıydı.
Bu arada sadece kıyafetler değil, aracın kendisi de değişti. Tekerlekler genişledi, direksiyonlar daha kavisli hale geldi ve kendinden tahrik sistemine bir batarya eklendi. Açılış etkinliğinde bir konuşma yapan Alman Teknoloji Müzesi Berlin Vakfı yönetim kurulu üyesi Joachim Breuninger, geriye kalanın “yayalar, sürücüler ve bisikletliler arasındaki çatışmalar” olduğunu söylüyor.
Papillon bisikletlerinin reklam posteri, 1890 civarı veya: Parisienne olarak adlandırılan kişinin görüntüsü – eşek arısı beli, uzun elbiseleri ve mükemmel şekilde uzanan saçları olan bir kadınSDTB, tarihsel
Herkes iki tekerlek üzerinde özgürlüğün tadını çıkarmak istiyordu
O zamanlar sokaklarda araba yoktu, sadece arabalar vardı. 20. yüzyıldan itibaren bisiklet eklendi ve artık orta sınıf nüfus için de uygun fiyatlı hale geldi. Diğer lüks mallar daha tasarruflu tüketildi ve iki tekerlek üzerinde özgürlüğün tadını çıkarmak için mümkün olduğu kadar çok para bir kenara bırakıldı.
Küratörlerin sergi oturum aralarında açıkladığı gibi bu durum çatışmalara da yol açtı. Diğer zanaatkarların birdenbire önemli ölçüde daha az müşterisi oldu ve kilisenin Pazar ayinine gelen ziyaretçi sayısında da bir düşüş kaydedildi. Artık insanlar hafta sonu kırsalda bir geziye çıkabilmek için paralarını en yeni ve en güzel bisiklete yatırmayı tercih ediyor.
Günaydın Berlin
Bülten
Kayıt olduğunuz için teşekkürler.
E-postayla bir onay alacaksınız.
Popülaritesine ve popülaritesine rağmen, yeni ulaşım aracı – reklam posterlerine bakılmaksızın – bazı çevrelerde eleştirel olarak görüldü, hatta erkekler, eyerin şekli nedeniyle kadınların zarar görebileceğinden ve sürekli uyarılabileceğinden endişe ediyordu. Sektör tereddüt etmedi ve “kadınlara uygun bir eyer” tasarladı. Bu aynı zamanda bir posterde de görüldüğü gibi geniş çapta reklamı yapıldı. Eşekarısı belli olan koyu saçlı bir kadını gösteriyor. Solunda ve sağında bir leğen kemiği, altında ise tamamen düzleştirilmiş bir eyer tasvir edilmiştir. En azından erkeklerin bu “endişesi” ortadan kaldırılabilirdi.
Peugeot bisikletleri için reklam afişi, 1906SDTB, tarihsel
Sergi sadece günümüze kadar önemli ölçüde değişen kadın imajına dair bir bakış sunmuyor. Aynı zamanda reklam sektörünün ve odak noktasının nasıl değiştiğini de gösteriyor. Bu bağlamda serginin eş küratörü Jakob Wössner, bazı posterlerde gerçek yıldız olan bisikletin yalnızca geçerken görülebildiğine dikkat çekiyor.
İlk bakışta burada gerçekte neyin reklamının yapıldığı belli değil. Bu durum aynı zamanda posterlerin günümüze kadar zamansız kalmasının da bir nedeni olabilir. Sadece mükemmel durumda değiller, aynı zamanda görünüşleri de güzel. Ayrıca tasvir edilenlerin çeşitliliği aynı ürünün reklamının ne kadar farklı yapılabileceğini ifade etmektedir.
“İki tekerlek üzerinde özgürlük” başlığı altında. “1900'lü Yılların Fransız Posterlerindeki Bisiklet” sergisinde müze, kendi koleksiyonundan 40'ın üzerinde geniş formatlı posteri sergiliyor. Uzun yıllar müze arşivinde saklanan tarihi reklam afişleri, artık müzenin geniş galerilerinin duvarlarını süsleyerek izleyiciyi bugünün de bir parçası olan geçmişe doğru bir yolculuğa çıkarıyor.
1900'lü yıllarda Fransız posterlerinde bisikletli kadınSDTB, tarihsel
Kadınlar reklam elçileri olarak posterlerin odak noktasıdır
Posterlerin ışığa duyarlı olması nedeniyle sergi salonunun karartılması gerekti. Tavana takılan küçük spot ışıklar tarihi buluntuların parıldamasını sağlıyor. Çoğunlukla çok renkli reklam posterleri karanlık duvarlarda göze çarpıyor; her ayrıntı neredeyse kusursuz bir şekilde görülebiliyor. Tüm nüshaların orijinal olduğunu ve 120 yaşın üzerinde olduğunu düşünürsek neredeyse inanılır gibi değil.
Sergi, modern bir ulaşım aracı olarak bisiklet ile yeni bir reklam aracı olarak posterin buluştuğu bir dönemi anlatıyor. Özellikle kadınlar Belle Epoque posterlerinde reklam elçileri olarak ve çok farklı şekillerde ön planda yer alıyorlar. Bir yandan rol modelleri kasıtlı olarak ayrıştırılıyor ve modern bir nüans veriliyor. Öte yandan bisiklet sürmek kadın bedeniyle bağlantılı olarak tartışmalı bir konu haline geldi. Ya bir kadın bisiklet sürerken terlemeye başlarsa? Ya kendini ailenin erkek reisinden çok fazla kurtarırsa?
Bazı sanatçılar mitolojik veya dövüş tasvirleriyle uğraşırken, diğerleri belirli güzellik ideallerine bağlı kaldı. Parisienne olarak adlandırılan, ince belli, uzun elbiseli ve mükemmel saçlara sahip bir kadın imajı, bisiklet sürmenin kadınlıktan ödün vermediğini açıkça ortaya koymayı amaçlıyordu. Bu zorunlu simbiyozun ne kadar pratik olmadığı görünüşe göre konu dışıydı.
Bu arada sadece kıyafetler değil, aracın kendisi de değişti. Tekerlekler genişledi, direksiyonlar daha kavisli hale geldi ve kendinden tahrik sistemine bir batarya eklendi. Açılış etkinliğinde bir konuşma yapan Alman Teknoloji Müzesi Berlin Vakfı yönetim kurulu üyesi Joachim Breuninger, geriye kalanın “yayalar, sürücüler ve bisikletliler arasındaki çatışmalar” olduğunu söylüyor.
Papillon bisikletlerinin reklam posteri, 1890 civarı veya: Parisienne olarak adlandırılan kişinin görüntüsü – eşek arısı beli, uzun elbiseleri ve mükemmel şekilde uzanan saçları olan bir kadınSDTB, tarihsel
Herkes iki tekerlek üzerinde özgürlüğün tadını çıkarmak istiyordu
O zamanlar sokaklarda araba yoktu, sadece arabalar vardı. 20. yüzyıldan itibaren bisiklet eklendi ve artık orta sınıf nüfus için de uygun fiyatlı hale geldi. Diğer lüks mallar daha tasarruflu tüketildi ve iki tekerlek üzerinde özgürlüğün tadını çıkarmak için mümkün olduğu kadar çok para bir kenara bırakıldı.
Küratörlerin sergi oturum aralarında açıkladığı gibi bu durum çatışmalara da yol açtı. Diğer zanaatkarların birdenbire önemli ölçüde daha az müşterisi oldu ve kilisenin Pazar ayinine gelen ziyaretçi sayısında da bir düşüş kaydedildi. Artık insanlar hafta sonu kırsalda bir geziye çıkabilmek için paralarını en yeni ve en güzel bisiklete yatırmayı tercih ediyor.
Günaydın Berlin
Bülten
Kayıt olduğunuz için teşekkürler.
E-postayla bir onay alacaksınız.
Popülaritesine ve popülaritesine rağmen, yeni ulaşım aracı – reklam posterlerine bakılmaksızın – bazı çevrelerde eleştirel olarak görüldü, hatta erkekler, eyerin şekli nedeniyle kadınların zarar görebileceğinden ve sürekli uyarılabileceğinden endişe ediyordu. Sektör tereddüt etmedi ve “kadınlara uygun bir eyer” tasarladı. Bu aynı zamanda bir posterde de görüldüğü gibi geniş çapta reklamı yapıldı. Eşekarısı belli olan koyu saçlı bir kadını gösteriyor. Solunda ve sağında bir leğen kemiği, altında ise tamamen düzleştirilmiş bir eyer tasvir edilmiştir. En azından erkeklerin bu “endişesi” ortadan kaldırılabilirdi.
Peugeot bisikletleri için reklam afişi, 1906SDTB, tarihsel
Sergi sadece günümüze kadar önemli ölçüde değişen kadın imajına dair bir bakış sunmuyor. Aynı zamanda reklam sektörünün ve odak noktasının nasıl değiştiğini de gösteriyor. Bu bağlamda serginin eş küratörü Jakob Wössner, bazı posterlerde gerçek yıldız olan bisikletin yalnızca geçerken görülebildiğine dikkat çekiyor.
İlk bakışta burada gerçekte neyin reklamının yapıldığı belli değil. Bu durum aynı zamanda posterlerin günümüze kadar zamansız kalmasının da bir nedeni olabilir. Sadece mükemmel durumda değiller, aynı zamanda görünüşleri de güzel. Ayrıca tasvir edilenlerin çeşitliliği aynı ürünün reklamının ne kadar farklı yapılabileceğini ifade etmektedir.