OzguN
Yeni Üye
Galataport İstanbul, memleketler arası alanda kazandığı itibarlı mükafatlarına bir yenisini daha ekledi. Akdeniz çanağındaki yaklaşık 100 kruvaziyer limanını temsil eden ve merkezi İspanya’da bulunan MedCruise Birliği, Galataport İstanbul’u proje ve inşaat kademesinden itibaren titizlikle yürüttüğü etraf müdafaa faaliyetlerinden ötürü “Environmental Responsibility Award” yani “Çevresel Sorumluluk Ödülü”ne layık gördü. Galataport İstanbul, geçtiğimiz yıl da MedCruise Ödülleri’nde “Pandemi Sürecinde Dala En Yüksek Bağlılık Gösteren Doğu Akdeniz Kruvaziyer Limanı” mükafatını kazanmıştı.
“Tüm dünya için çevresel farkındalığı sürdürmek fazlaca önemli”
Galataport İstanbul Liman İşletmeciliği ve Yatırımları A.Ş. Liman İşletme Genel Müdür Yardımcısı Figen Ayan, kazandıkları bu kıymetli mükafatla ilgili yaptığı açıklamada şunları söylemiş oldu: “Galataport İstanbul için MedCruise Çevresel Sorumluluk Ödülü’nü kazanmak hakikaten büyük bir onur. Projenin birinci günden bu yana Galataport İstanbul etraf şuuru yüksek, tabiata saygılı projeler geliştirdi. Galataport İstanbul ailesinin her bir üyesi bu prensibe, bu yaklaşıma, bu farkındalığa sahiptir. 5 Haziran Dünya Etraf Günü’ydü ve MedCruise Çevresel Sorumluluk Ödülü’nü bu biçimde 3 ayda kazanmak daha da manalı hale geldi. Yalnızca Akdeniz Bölgesi için değil tüm dünya için bu çevresel farkındalığı sürdürmek, hepimiz ismine son derece önemlidir” dedi.
Projenin birinci gününden itibaren maksat, karbon ayak izini azaltmak
Dünyadaki en büyük 2’nci pazar pozisyonundaki Akdeniz çanağını temsil eden MedCruise tarafınca düzenlenen mükafatlar, farklı kategorilerde alanının en düzgün çalışmalarını sergileyen limanlara veriliyor. Birlik, bu ödüllerle kruvaziyer turizmini daha ileriye götürmeye yönelik çalışmalarıyla öne çıkan kuruluşları ve şirketleri ödüllendirmeyi amaçlıyor.
Bu yıl Çevresel Sorumluluk Ödülü’ne layık görülen Galataport İstanbul, projenin tasarım evresinden başlayarak inşaat sürecinde ve yapıların işletme ömrü boyunca etrafa olan negatif tesirlerini minimize etmeyi ve karbon ayak izini azaltmayı hedefledi. Galataport İstanbul’un MedCruise tarafınca Çevresel Sorumluluk Ödülü’ne layık görülen çalışmaları şöyleki sıralanıyor:
İnşaat çalışmalarının başından bu yana proje alanına gelen ve giden tüm araçların sayısı ve ulaşım menzili kaydediliyor. Ulaşımdan kaynaklı karbon emisyonlarının azaltılması için lokal ve proje alanına yakın tesislerde üretilmiş gereçler tercih ediliyor.
Projenin etrafa tesirlerini izlemek için 3 ayda bir deniz suyu kalitesi, partikül husus ölçümü, çöken toz ölçümü ve gürültü izleme çalışması yapılıyor. Projenin deniz hayatına tesirlerinin takip edilmesi için yılda bir defa Ege Üniversitesi öğretim nazaranvlileri ile birlikte Deniz Ekolojisi İzleme Çalışması yürütülüyor.
En küçük bir yağ sızıntısı dahi olmaması için, yağ bariyeri serme hizmeti hayata geçirildi ve Galataport İstanbul, yakıt ikmali sırasında bariyer serme zorunluluğunu uygulayan Türkiye’deki birinci kruvaziyer limanı oldu. Rastgele bir deniz kirliliği olması ihtimaline rağmen deniz kirliliği acil müdahale danışmanı ve eki ile çalışmalar ve tatbikatlar yürütülüyor.
Galataport İstanbul projesinde bulunan tüm binaların soğutma ekipmanlarında, global ısınma ve ozon katmanını inceltme potansiyeli yüksek soğutucu gazlar yerine, soğutucu akışkan olarak deniz suyu kullanılıyor. Deniz suyundan faydalanılması yardımıyla hem güç tasarrufu sağlanıyor hem karbon salınımı azaltıyor tıpkı vakitte iklim değişikliğine niçiniyet veren ziyanlı soğutucu gazlar kullanmamış oluyor.
Verimliliği yüksek ısıtma, soğutma, havalandırma ekipmanları ve aydınlatma armatürleri seçilerek Amerikan standartlarında muadil bir binaya oranla yüzde 34 güç tasarrufu sağlandı.
Salıpazarı ve Paket Postanesi binaları için LEED Gold sertifika düzeyi (>60/110) hedefleniyor. Bu sertifika amacı kapsamında EPA standartlarında baz su tüketim bedellerine sahip muadil bir binaya oranla asgarî yüzde 45 su verimliliği sağlanacak. Bu verimlilik, düşük su tüketimine sahip armatür (lavabo bataryaları, eviye bataryaları, el duşları) ve düşük hacimli rezervuarlar (tuvalet, pisuar) seçilerek sağlandı. Su verimliliğinin arttırılması için su geri kazanım sistemleri kullanılabilirliğinin fizibilite çalışması yapıldı. Büsbütün pak su olan ısıtma soğutma sistemlerinden kaynaklanan kondenser suyu toplanarak rezervuarlarda bir daha kullanması ve geri kazanımı değerlendirildi. Bu sayede hem su verimliliği arttırıldı tıpkı vakitte gri su gibisi arıtma sisteminden doğacak birinci yatırım ve işletme maliyetlerinden kar sağlanacak.
Projenin peyzaj alanlarında İstanbul’un iklimi ile uyumlu bitki tercihleri ve verimli sulama sistemleri ile yüzde 50 su tasarrufu sağlanıyor. Peyzaj alanları ve yeşil çatılar projemiz öncesi periyoda kıyasla arttırıldığından, ısı adası etkisinin azaltılması da hedefleniyor.
Salıpazarı ve Paket Postanesi binalarında materyal maliyetinin yüzde 30’u oranında mahallî gereç, yüzde 20’si oranında ise geri dönüştürülmüş içeriğe sahip materyal tercih edildi.
Galataport İstanbul, memleketler arası finans kuruluşları tarafınca kredilendirildiğinden International Finance Corporation (IFC) Çevresel ve Toplumsal Performans Standartları’na uymayı taahhüt etti ve bu kapsamda nizamlı ölçüm, takip ve raporlama yapılıyor.
Kimi atıkların klâsik tahlil ile bertaraf edilmesindense Sürdürülebilir Kalkınma Derneği tarafınca kurulmuş olan ve atıkların döngüsel iktisada dahil edilmesini sağlayan Materials Marketplace programına üyelik de gerçekleştirildi.
Projenin başında hafriyat planlaması yapılırken karbon ayak izini minimumda tutabilmek ismine projenin lokasyonundan dolayı hayli daha güç olan kara yoluyla taşıma seçeneği ile ilerlendi. Tüm hafriyat; kara yolu ile, bölgedeki trafiğe ve etraf paklığına olumsuz tesir etmeyecek tedbirler ve uygulamalar çerçevesinde ilgili kamu otoritelerince belirlenen alanlara taşındı.
Projede bir atık alanı oluşturuldu ve atıkların geri dönüşüm ya da tehlikelilik durumuna bakılırsa yanlışsız bir biçimde ayrılması, saklanması ve bertaraf edilmeleri konusunda alandaki takımlara eğitimler verildi.
Projede LEED ve BREEAM sertifikaları yeterince tehlikesiz atıkların en az yüzde 75’i geri dönüşüme gönderiliyor yahut farklı inşaat alanlarında bir daha kullanılmasını sağlanıyor.
Hibya Haber Ajansı
“Tüm dünya için çevresel farkındalığı sürdürmek fazlaca önemli”
Galataport İstanbul Liman İşletmeciliği ve Yatırımları A.Ş. Liman İşletme Genel Müdür Yardımcısı Figen Ayan, kazandıkları bu kıymetli mükafatla ilgili yaptığı açıklamada şunları söylemiş oldu: “Galataport İstanbul için MedCruise Çevresel Sorumluluk Ödülü’nü kazanmak hakikaten büyük bir onur. Projenin birinci günden bu yana Galataport İstanbul etraf şuuru yüksek, tabiata saygılı projeler geliştirdi. Galataport İstanbul ailesinin her bir üyesi bu prensibe, bu yaklaşıma, bu farkındalığa sahiptir. 5 Haziran Dünya Etraf Günü’ydü ve MedCruise Çevresel Sorumluluk Ödülü’nü bu biçimde 3 ayda kazanmak daha da manalı hale geldi. Yalnızca Akdeniz Bölgesi için değil tüm dünya için bu çevresel farkındalığı sürdürmek, hepimiz ismine son derece önemlidir” dedi.
Projenin birinci gününden itibaren maksat, karbon ayak izini azaltmak
Dünyadaki en büyük 2’nci pazar pozisyonundaki Akdeniz çanağını temsil eden MedCruise tarafınca düzenlenen mükafatlar, farklı kategorilerde alanının en düzgün çalışmalarını sergileyen limanlara veriliyor. Birlik, bu ödüllerle kruvaziyer turizmini daha ileriye götürmeye yönelik çalışmalarıyla öne çıkan kuruluşları ve şirketleri ödüllendirmeyi amaçlıyor.
Bu yıl Çevresel Sorumluluk Ödülü’ne layık görülen Galataport İstanbul, projenin tasarım evresinden başlayarak inşaat sürecinde ve yapıların işletme ömrü boyunca etrafa olan negatif tesirlerini minimize etmeyi ve karbon ayak izini azaltmayı hedefledi. Galataport İstanbul’un MedCruise tarafınca Çevresel Sorumluluk Ödülü’ne layık görülen çalışmaları şöyleki sıralanıyor:
İnşaat çalışmalarının başından bu yana proje alanına gelen ve giden tüm araçların sayısı ve ulaşım menzili kaydediliyor. Ulaşımdan kaynaklı karbon emisyonlarının azaltılması için lokal ve proje alanına yakın tesislerde üretilmiş gereçler tercih ediliyor.
Projenin etrafa tesirlerini izlemek için 3 ayda bir deniz suyu kalitesi, partikül husus ölçümü, çöken toz ölçümü ve gürültü izleme çalışması yapılıyor. Projenin deniz hayatına tesirlerinin takip edilmesi için yılda bir defa Ege Üniversitesi öğretim nazaranvlileri ile birlikte Deniz Ekolojisi İzleme Çalışması yürütülüyor.
En küçük bir yağ sızıntısı dahi olmaması için, yağ bariyeri serme hizmeti hayata geçirildi ve Galataport İstanbul, yakıt ikmali sırasında bariyer serme zorunluluğunu uygulayan Türkiye’deki birinci kruvaziyer limanı oldu. Rastgele bir deniz kirliliği olması ihtimaline rağmen deniz kirliliği acil müdahale danışmanı ve eki ile çalışmalar ve tatbikatlar yürütülüyor.
Galataport İstanbul projesinde bulunan tüm binaların soğutma ekipmanlarında, global ısınma ve ozon katmanını inceltme potansiyeli yüksek soğutucu gazlar yerine, soğutucu akışkan olarak deniz suyu kullanılıyor. Deniz suyundan faydalanılması yardımıyla hem güç tasarrufu sağlanıyor hem karbon salınımı azaltıyor tıpkı vakitte iklim değişikliğine niçiniyet veren ziyanlı soğutucu gazlar kullanmamış oluyor.
Verimliliği yüksek ısıtma, soğutma, havalandırma ekipmanları ve aydınlatma armatürleri seçilerek Amerikan standartlarında muadil bir binaya oranla yüzde 34 güç tasarrufu sağlandı.
Salıpazarı ve Paket Postanesi binaları için LEED Gold sertifika düzeyi (>60/110) hedefleniyor. Bu sertifika amacı kapsamında EPA standartlarında baz su tüketim bedellerine sahip muadil bir binaya oranla asgarî yüzde 45 su verimliliği sağlanacak. Bu verimlilik, düşük su tüketimine sahip armatür (lavabo bataryaları, eviye bataryaları, el duşları) ve düşük hacimli rezervuarlar (tuvalet, pisuar) seçilerek sağlandı. Su verimliliğinin arttırılması için su geri kazanım sistemleri kullanılabilirliğinin fizibilite çalışması yapıldı. Büsbütün pak su olan ısıtma soğutma sistemlerinden kaynaklanan kondenser suyu toplanarak rezervuarlarda bir daha kullanması ve geri kazanımı değerlendirildi. Bu sayede hem su verimliliği arttırıldı tıpkı vakitte gri su gibisi arıtma sisteminden doğacak birinci yatırım ve işletme maliyetlerinden kar sağlanacak.
Projenin peyzaj alanlarında İstanbul’un iklimi ile uyumlu bitki tercihleri ve verimli sulama sistemleri ile yüzde 50 su tasarrufu sağlanıyor. Peyzaj alanları ve yeşil çatılar projemiz öncesi periyoda kıyasla arttırıldığından, ısı adası etkisinin azaltılması da hedefleniyor.
Salıpazarı ve Paket Postanesi binalarında materyal maliyetinin yüzde 30’u oranında mahallî gereç, yüzde 20’si oranında ise geri dönüştürülmüş içeriğe sahip materyal tercih edildi.
Galataport İstanbul, memleketler arası finans kuruluşları tarafınca kredilendirildiğinden International Finance Corporation (IFC) Çevresel ve Toplumsal Performans Standartları’na uymayı taahhüt etti ve bu kapsamda nizamlı ölçüm, takip ve raporlama yapılıyor.
Kimi atıkların klâsik tahlil ile bertaraf edilmesindense Sürdürülebilir Kalkınma Derneği tarafınca kurulmuş olan ve atıkların döngüsel iktisada dahil edilmesini sağlayan Materials Marketplace programına üyelik de gerçekleştirildi.
Projenin başında hafriyat planlaması yapılırken karbon ayak izini minimumda tutabilmek ismine projenin lokasyonundan dolayı hayli daha güç olan kara yoluyla taşıma seçeneği ile ilerlendi. Tüm hafriyat; kara yolu ile, bölgedeki trafiğe ve etraf paklığına olumsuz tesir etmeyecek tedbirler ve uygulamalar çerçevesinde ilgili kamu otoritelerince belirlenen alanlara taşındı.
Projede bir atık alanı oluşturuldu ve atıkların geri dönüşüm ya da tehlikelilik durumuna bakılırsa yanlışsız bir biçimde ayrılması, saklanması ve bertaraf edilmeleri konusunda alandaki takımlara eğitimler verildi.
Projede LEED ve BREEAM sertifikaları yeterince tehlikesiz atıkların en az yüzde 75’i geri dönüşüme gönderiliyor yahut farklı inşaat alanlarında bir daha kullanılmasını sağlanıyor.
Hibya Haber Ajansı