Manuel şanzımanlı Suzuki Swift Hibrit Temmuz’da Türkiye’de: İşte fiyatı ve özellikleri Eser gamındaki hibrit model seçeneklerini artıran Suzuki, sevilen modellerinden Swift Hibrit’in manuel şanzımanlı seçeneğini Türkiye’de sunmaya hazırlanıyor.
Bu kapsamda Suzuki Akıllı Hibrit teknolojisiyle donatılan, 1,2 litre hacmindeki K12D Dualjet motora ve 12V gücündeki bataryaya sahip 5 ileri vitesli Suzuki Swift Hibrit için ön satış uygulaması devreye alındı. Uygulamayla birlikte GL donanım düzeyinde 199 bin 900 TL’lik fiyatı ve 50 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfır faiz fırsatıyla tercih edilebilen manuel şanzımanlı Swift Hibrit, Türkiye’de temmuz ayı prestijiyle kullanıcılarıyla buluşacak.
GL donanım düzeyine sahip manuel şanzımanlı Swift Hibrit’te LCD yol bilgi ekranı, Start-Stop sistemi, otomatik farlar, deri direksiyon simidi, LED farlar ve LED stop lamba kümesi, elektrikli yan aynalar, orta konsolda 4 bardak tutucu ve piyano siyah vites topuzu üzere iç donanım özellikleri yer alıyor. Suzuki Swift Hibrit, hem de sahip olduğu güvenlik işlevleri ve teknolojik özellikleriyle de dikkati çekiyor.
İlginizi Çekebilir Suzuki’nin akıllı hibrit modellerinde Haziran kampanyası Ayrıyeten Bkz. “2022 Honda Civic Hatchback tanıtıldı: Avrupa’ya yalnızca hibrit motorla gelecek”
Adaptif Sürat Sabitleme Sistemi (ACC), sürüşü daha akıcı ve daha rahatlatıcı hale getirmek için sürat sabitleme sistemiyle radarı bir ortada kullanıyor. Sistem, öndeki araca olan arayı ölçmek için radarı kullanıyor ve arasını korumak için suratını otomatik olarak ayarlıyor. Ayrıyeten manuel şanzımanlı Swift Hibrit’te, Radar Fren Dayanak Sistemi (RBS), Lastik Basınç İhtar Sensörü (TMPS), katlanabilir pedal sistemi ve ISOFIX çocuk koltuğu sabitleme sistemi üzere güvenlik donanımları yer alıyor.
935 kg boş yüke sahip Swift Hibrit’in kaputunun altında daha fazla yakıt iktisadı ve daha düşük karbondioksit (CO2) emisyon pahaları sunan dört silindirli 83 PS güç üreten 1,2 litrelik K12D Dualjet motor yer alıyor. 5 ileri manuel şanzımanlı Swift Hibrit, 100 km hızlanmasına ortalama 13,1 saniyede erişirken, azamî 180 km/s hızlanmaya ulaşıyor. İçten yanmalı motoru destekleyen bir entegre marş alternatörü (ISG) ve 12V lityum iyon batarya da mevcut.
Güç geri kazanım verimliliğini artırmak için kapasitesi 3Ah’den 10Ah’ye yükseltilen yeni batarya ve kendi kendini şarj eden hibrit sistem, yakıt verimliliğini daha da artıyor. Frenleme sırasında oluşan enerji bataryada depolanıyor. ISG ünitesi, ürettiği 50 Nm tork değeriyle motora dayanak oluyor. Sistemin bileşenleri, aracın toplam tartısına 6,2 kilogram (kg) ekliyor.
Kent içi kullanımlarda yüzde 20’yi aşan yakıt tasarrufuna imza atan manuel şanzımanlı Swift Hibrit, karma kullanımda ise 100 km’de ortalama 4,9-5,0 litre tüketim kıymetiyle kendi sınıfında ve hibrit arabalar içinde farkını ortaya koyuyor. Ayrıyeten 5 ileri manuel vitesli Swift Hibrit, WLTP normlarına bakılırsa de hibrit dünyasına örnek teşkil eden emisyon salınım oranıyla dikkati çekiyor.
Bu kapsamda Suzuki Akıllı Hibrit teknolojisiyle donatılan, 1,2 litre hacmindeki K12D Dualjet motora ve 12V gücündeki bataryaya sahip 5 ileri vitesli Suzuki Swift Hibrit için ön satış uygulaması devreye alındı. Uygulamayla birlikte GL donanım düzeyinde 199 bin 900 TL’lik fiyatı ve 50 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfır faiz fırsatıyla tercih edilebilen manuel şanzımanlı Swift Hibrit, Türkiye’de temmuz ayı prestijiyle kullanıcılarıyla buluşacak.
GL donanım düzeyine sahip manuel şanzımanlı Swift Hibrit’te LCD yol bilgi ekranı, Start-Stop sistemi, otomatik farlar, deri direksiyon simidi, LED farlar ve LED stop lamba kümesi, elektrikli yan aynalar, orta konsolda 4 bardak tutucu ve piyano siyah vites topuzu üzere iç donanım özellikleri yer alıyor. Suzuki Swift Hibrit, hem de sahip olduğu güvenlik işlevleri ve teknolojik özellikleriyle de dikkati çekiyor.
İlginizi Çekebilir Suzuki’nin akıllı hibrit modellerinde Haziran kampanyası Ayrıyeten Bkz. “2022 Honda Civic Hatchback tanıtıldı: Avrupa’ya yalnızca hibrit motorla gelecek”
Adaptif Sürat Sabitleme Sistemi (ACC), sürüşü daha akıcı ve daha rahatlatıcı hale getirmek için sürat sabitleme sistemiyle radarı bir ortada kullanıyor. Sistem, öndeki araca olan arayı ölçmek için radarı kullanıyor ve arasını korumak için suratını otomatik olarak ayarlıyor. Ayrıyeten manuel şanzımanlı Swift Hibrit’te, Radar Fren Dayanak Sistemi (RBS), Lastik Basınç İhtar Sensörü (TMPS), katlanabilir pedal sistemi ve ISOFIX çocuk koltuğu sabitleme sistemi üzere güvenlik donanımları yer alıyor.
935 kg boş yüke sahip Swift Hibrit’in kaputunun altında daha fazla yakıt iktisadı ve daha düşük karbondioksit (CO2) emisyon pahaları sunan dört silindirli 83 PS güç üreten 1,2 litrelik K12D Dualjet motor yer alıyor. 5 ileri manuel şanzımanlı Swift Hibrit, 100 km hızlanmasına ortalama 13,1 saniyede erişirken, azamî 180 km/s hızlanmaya ulaşıyor. İçten yanmalı motoru destekleyen bir entegre marş alternatörü (ISG) ve 12V lityum iyon batarya da mevcut.
Güç geri kazanım verimliliğini artırmak için kapasitesi 3Ah’den 10Ah’ye yükseltilen yeni batarya ve kendi kendini şarj eden hibrit sistem, yakıt verimliliğini daha da artıyor. Frenleme sırasında oluşan enerji bataryada depolanıyor. ISG ünitesi, ürettiği 50 Nm tork değeriyle motora dayanak oluyor. Sistemin bileşenleri, aracın toplam tartısına 6,2 kilogram (kg) ekliyor.
Kent içi kullanımlarda yüzde 20’yi aşan yakıt tasarrufuna imza atan manuel şanzımanlı Swift Hibrit, karma kullanımda ise 100 km’de ortalama 4,9-5,0 litre tüketim kıymetiyle kendi sınıfında ve hibrit arabalar içinde farkını ortaya koyuyor. Ayrıyeten 5 ileri manuel vitesli Swift Hibrit, WLTP normlarına bakılırsa de hibrit dünyasına örnek teşkil eden emisyon salınım oranıyla dikkati çekiyor.