Abide
Aktif Üye
Lakin, yeni Peugeot 308 SW’nin marka tarihi içerisinde kıymetli bir rolü daha var. Yeni Peugeot 308 SW beraberinde markanın 70 yılı aşkın esaslı station wagon geleneğinin en genç temsilcisi olmasıyla da öne çıkıyor. 1949 yılında tanıtılan ve markanın birinci station wagon arabası olma özelliğini taşıyan Peugeot 203 SW’den günümüze, Peugeot markası station wagon sınıfında kuvvetli modelleri kullanıcılarla buluşturmaya devam ediyor.
Günümüzde station wagon arabalar heybetli dizaynları, daha kuvvetli ve daha argümanlı yapılarıyla binek arabalardan geri kalmıyor. Üstelik uzun silüetleriyle çok büyük bagaj alanı sunan station wagon arabalar bu açıdan bir sedan yahut hatcback arabaya kıyasla çeşitli avantajlar da sağlıyor. Dünyanın en büyük otomotiv markalarından Peugeot ise station wagon geleneğini geçtiğimiz günlerde tanıttığı ve dizaynıyla pek ilgi çeken yeni 308 SW ile sürdürüyor. Peugeot’nun esaslı station wagon tarihi günümüzden 70 yıl öncesine kadar uzanıyor.
Geçmişten günümüzde Peugeot’nun station wagon geleneği
Markanın birinci station wagon arabası, Peugeot 203 SW’nin tanıtıldığı 1949 yılına dayanıyor. O senelerda station wagon segmenti çabucak hemen emekleme basamağındaydı. Kimse bu cins bir araba için sahiden bir müşteri kitlesinin olup olmadığını bilmiyordu. Lakin Peugeot umutluydu ve bu sınıfın gelecek vaat ettiğini biliyordu. O kadar emindi ki, çabucak hemen 1956 yılında Peugeot 403 SW’nin aile tipi ve ticari olmak üzere iki farklı versiyonunu satışa sundu. Bu modellere olan ilgiden mutlu kalan Peugeot, bu biçimdece seçenekleri geliştirmeye karar verdi. 403 SW yerini 1962 yılında Peugeot 404 SW modeline bıraktı. Peugeot 203 SW’nin yerini ise 1965 yılında tanıtılan 204 SW modeli aldı.
vakit içinde markanın station wagon tarihinde yeni kısımlar de açıldı. 1970’lerde Peugeot 304 SW ve 504 SW, 1980’lerde Peugeot 305 SW, 505 SW ve 405 SW, 1990’larda Peugeot 306 SW ve 406 SW olmak üzere markanın station wagon geleneği sürmeye devam etti. Milenyum ile araba dünyası büyük bir değişim yaşadı. 2000’li yılların başında, Peugeot station wagon seçeneklerine yenilerini ekledi. Bir yanda station wagon araba kavramını küçük sınıfta sunan 206 SW ve başka yanda ise kompakt van segmentine mahsus fonksiyonellik tahlillerini kompakt station wagon dünyasına taşıyan Peugeot 307 SW olmak üzere yeni modeller station wagon dünyasına yeni standartlar getirdi.
Peugeot’nun station wagon geleneği; Peugeot 308 ve Peugeot 407’nin station wagon versiyonları ile birinci ve ikinci jenerasyon Peugeot 508 modelleriyle devam ediyor. Tüm bu modellerle, şimdi her insanın hafızasına bir Peugeot station wagon imajı kazınmış durumda.
Yeni Peugeot 308 SW ile yeni bir devir başlıyor
Peugeot, esaslı station wagon geleneğini geçtiğimiz günlerde görücüye çıkardığı yeni Peugeot 308 SW ile sürdürüyor. Platform ve mimari olarak dayandığı 308 Hatchback üzere bu model de kendi segmentindeki en baştan çıkarıcı araçlardan biri olmasıyla dikkatleri çekiyor. Yeni Peugeot 308 SW’nin 608 litre bagaj hacmi art koltukların katlanmasıyla 1.634 litreye kadar ulaşırken, yanlardaki kumandalar ile direkt bagajdan katlanan üç kesim art koltuklarıyla hem de son derece pratik bir yapı sunuyor. Yeni Peugeot 308 SW’nin dingil arası, hatchback modele göre 55 mm uzatıldı. Bu boyut değişikliği, art koltuk yolcularına daha fazla alan sağlarken, beraberinde araca yolda daha olgun ve daha oturaklı bir görünüm de kazandırıyor.
Yeni Peugeot 308, 10 inçlik 3 boyutlu dijital bir gösterge paneli ve yeni Peugeot i-Connect® Advanced ile yenilikçi 10 inçlik yüksek çözünürlüklü merkezi dokunmatik ekran ile yollara çıkıyor. Büsbütün konfigüre edilebilir i-toggle butonlar klasik fizikî kumandaların yerini alıyor. Peugeot i-Cockpit®’in bir öteki ayrılmaz kesimi olan kompakt direksiyon simidi, şoförün hakikaten arabayla bütünleşmesini sağlıyor. 180 HP ve 225 HP’lik iki adet şarj edilebilir hibrit de dahil olmak üzere farklı motor seçenekleri ile satışa sunulacak olan Yeni Peugeot 308 SW önümüzdeki yılın başlarında yollara çıkmaya başlayacak.
Günümüzde station wagon arabalar heybetli dizaynları, daha kuvvetli ve daha argümanlı yapılarıyla binek arabalardan geri kalmıyor. Üstelik uzun silüetleriyle çok büyük bagaj alanı sunan station wagon arabalar bu açıdan bir sedan yahut hatcback arabaya kıyasla çeşitli avantajlar da sağlıyor. Dünyanın en büyük otomotiv markalarından Peugeot ise station wagon geleneğini geçtiğimiz günlerde tanıttığı ve dizaynıyla pek ilgi çeken yeni 308 SW ile sürdürüyor. Peugeot’nun esaslı station wagon tarihi günümüzden 70 yıl öncesine kadar uzanıyor.
Geçmişten günümüzde Peugeot’nun station wagon geleneği
Markanın birinci station wagon arabası, Peugeot 203 SW’nin tanıtıldığı 1949 yılına dayanıyor. O senelerda station wagon segmenti çabucak hemen emekleme basamağındaydı. Kimse bu cins bir araba için sahiden bir müşteri kitlesinin olup olmadığını bilmiyordu. Lakin Peugeot umutluydu ve bu sınıfın gelecek vaat ettiğini biliyordu. O kadar emindi ki, çabucak hemen 1956 yılında Peugeot 403 SW’nin aile tipi ve ticari olmak üzere iki farklı versiyonunu satışa sundu. Bu modellere olan ilgiden mutlu kalan Peugeot, bu biçimdece seçenekleri geliştirmeye karar verdi. 403 SW yerini 1962 yılında Peugeot 404 SW modeline bıraktı. Peugeot 203 SW’nin yerini ise 1965 yılında tanıtılan 204 SW modeli aldı.
vakit içinde markanın station wagon tarihinde yeni kısımlar de açıldı. 1970’lerde Peugeot 304 SW ve 504 SW, 1980’lerde Peugeot 305 SW, 505 SW ve 405 SW, 1990’larda Peugeot 306 SW ve 406 SW olmak üzere markanın station wagon geleneği sürmeye devam etti. Milenyum ile araba dünyası büyük bir değişim yaşadı. 2000’li yılların başında, Peugeot station wagon seçeneklerine yenilerini ekledi. Bir yanda station wagon araba kavramını küçük sınıfta sunan 206 SW ve başka yanda ise kompakt van segmentine mahsus fonksiyonellik tahlillerini kompakt station wagon dünyasına taşıyan Peugeot 307 SW olmak üzere yeni modeller station wagon dünyasına yeni standartlar getirdi.
Peugeot’nun station wagon geleneği; Peugeot 308 ve Peugeot 407’nin station wagon versiyonları ile birinci ve ikinci jenerasyon Peugeot 508 modelleriyle devam ediyor. Tüm bu modellerle, şimdi her insanın hafızasına bir Peugeot station wagon imajı kazınmış durumda.
Yeni Peugeot 308 SW ile yeni bir devir başlıyor
Peugeot, esaslı station wagon geleneğini geçtiğimiz günlerde görücüye çıkardığı yeni Peugeot 308 SW ile sürdürüyor. Platform ve mimari olarak dayandığı 308 Hatchback üzere bu model de kendi segmentindeki en baştan çıkarıcı araçlardan biri olmasıyla dikkatleri çekiyor. Yeni Peugeot 308 SW’nin 608 litre bagaj hacmi art koltukların katlanmasıyla 1.634 litreye kadar ulaşırken, yanlardaki kumandalar ile direkt bagajdan katlanan üç kesim art koltuklarıyla hem de son derece pratik bir yapı sunuyor. Yeni Peugeot 308 SW’nin dingil arası, hatchback modele göre 55 mm uzatıldı. Bu boyut değişikliği, art koltuk yolcularına daha fazla alan sağlarken, beraberinde araca yolda daha olgun ve daha oturaklı bir görünüm de kazandırıyor.
Yeni Peugeot 308, 10 inçlik 3 boyutlu dijital bir gösterge paneli ve yeni Peugeot i-Connect® Advanced ile yenilikçi 10 inçlik yüksek çözünürlüklü merkezi dokunmatik ekran ile yollara çıkıyor. Büsbütün konfigüre edilebilir i-toggle butonlar klasik fizikî kumandaların yerini alıyor. Peugeot i-Cockpit®’in bir öteki ayrılmaz kesimi olan kompakt direksiyon simidi, şoförün hakikaten arabayla bütünleşmesini sağlıyor. 180 HP ve 225 HP’lik iki adet şarj edilebilir hibrit de dahil olmak üzere farklı motor seçenekleri ile satışa sunulacak olan Yeni Peugeot 308 SW önümüzdeki yılın başlarında yollara çıkmaya başlayacak.